有客戶反饋使用REXROTH電磁閥過程中遇到電磁閥失靈是經常出現的問題，而問題出現后如果沒有處理就得重新設計制作，這樣一來造成的損失也有可能是非常嚴重的，有時間上的損失，也有金錢上的損失。所以我們必須要有辦法來解決這個問題

      遇到這個問題后根據原理圖，在力矩限制器沒有對卸荷電磁閥提供電信號之前，卸荷電磁閥為常斷電狀態，即卸荷回路斷開，而一旦力矩限制器對其提供電信號，卸荷電磁閥則通電、實現換向、接通卸荷回路顎式破碎摧毀機為此，將邏輯閥一側的管路（Ｔ１口）斷開，然后進行操縱時發現當力矩限制器不發出指令時，超載卸荷電磁閥Ｙ１無電，電磁閥也沒有換向，無壓力油流出，而當該機進入到超載工況時，該閥得電當即有液壓油從管路中流出。

 　　于是，從電路和液路兩個方面進行檢查對電路檢測的目的是排查力矩限制器和限位開關在提供應面板指示燈報警信號的同時是否也能將電信號傳遞給了卸荷電磁閥，若能，將接通卸荷回路，實現安全卸荷，否則，安全卸荷將失靈。

　　履帶移動式破碎機常采用先導控制液壓系統，操縱恬靜，微動性好。該系統對可能泛起的主、副起升卷揚超載或桁架臂變幅過仰等危險工況，均采用了先導控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通過力矩限制器、超載卸荷電磁閥和邏輯閥或限位開關、過仰卸荷電磁閥和邏輯閥的聯合作用，確保實現發生過載或過仰誤操縱時能夠可靠地做到安全卸荷，杜絕發生事故。

　　檢查完力士樂電磁閥的電路后再檢查液路，首先排查布管，沒有泛起錯誤，zui后將留意力集中到了邏輯閥上，懷疑邏輯閥內單向閥的彈簧較硬或閥內的通徑較小，使卸荷油路背壓較大，導致卸荷油路不暢通，卸荷難題于是在報警的狀態下丈量動作對應的ａｎ或ｂｎ口的壓力，發現壓力為１ＭＰａ左右，而主閥只需要約０．６ＭＰａ的先導壓力即可開啟，證實了懷疑準確，恰是因為邏輯閥內的背壓較大，才造成了卸荷難題。這說明力矩限制器發出邏輯指令的程序正常，且卸荷電磁閥的工作也正常同理，對控制過仰卸荷的限位開關和過仰卸荷電磁閥Ｙ２進行檢查時，工作也正常，因此，排除了電路有故障的可能性錘式打砂機。

  進行這些處理后再進行一些處理，就能順利解決電磁閥失靈的問題，這樣子能減少很大的損失。保障公司的利益。同時也能將公司的電磁閥產品盡快推上市場提供給消費者，滿足消費者的使用需求。

　　德國REXROTH電磁閥的故障與排除

電磁閥通電后不工作

檢查電源接線是否不良- + 重新接線和接插件的連接

檢查電源電壓是否在+.工作范圍- -→調致正常位置范圍

線圈是否脫焊-→重新焊接

線圈短路-→ 更換線圈

工作壓差是否不合適- >調整壓差-或更換相稱的電磁閥

流體溫度過高-→ 更換相稱的電磁閥

有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死- +進行清洗,如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器

液體粘度太大,頻率太高和壽命已到一更換產品

電磁閥不能關閉

主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞-→更換密封件

流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥

有雜質進入電磁閥產閥芯或動鐵芯- -進行清洗

彈簧壽命已到或變形-更換

節流孔平衡孔堵塞- +及時清洗

工作頻率太高或壽命已到-改選產品或更新產品

其它情況

內泄漏一+檢查密封件是否損壞，彈簧是否裝配不良

外泄漏一連接處松動或密封件已壞- +緊螺絲或更換密封件

通電時有噪聲-頭子上堅固件松動,擰緊。電壓波動不在允許范圍內,調整好電壓。鐵芯吸合面

雜質或不平,及時清洗或更換。