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IFM易福門德國SV4200流量傳感器介紹

幾乎所有過程和設備工程領域都會用到液體或氣體，例如用于對設備和電源裝置供應冷卻劑和潤滑劑，或對設施和建筑進行通風。ifm提供適用于液體和氣體檢測的不同系列流量計及流量傳感器，它們用于防止流量中斷導致的損壞或停機。ifm的產品范圍包括采用不同測量原理的流量傳感器，可監測大多數類型的介質，包括水、油和冷卻劑，以及空氣、壓縮空氣。ifm 流量計也可用于強腐蝕性介質的流量監控。應用領域涵蓋從簡單的監測任務到精確的流量測量。

IFM易福門德國SV4200流量傳感器介紹

流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得*佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。

IFM易福門德國SV4200流量傳感器介紹

可靠檢測流量和介質溫度

帶有開關輸出或頻率輸出，以及 IO-Link

顯示屏可進行旋轉，方便進行最佳的排列

清晰可見的彩色顯示屏，包含紅/綠顏色變化

適用于水、去離子水和冷卻水

四線制德國IFM壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線制的。德國IFM壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些德國IFM壓力傳感器在內部有放大電路，滿量程輸出為0~2V。

溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數，特別是在工況下的參數，對于氣體流量還應了解其體積流量是工作狀態，還是標準狀態。

腐蝕、結垢、臟污對于這類流體，不宜選用有轉動件及有檢測件的傳感器。即使對于超聲、電磁式流量傳感器，也會因腐蝕管道帶來誤差。如口徑50 MM_r 結垢0.5~1MM,將帶來0.5~1%的誤差。