以下廣聯自動化介紹幾處KOBOLD流量計常見故障產生的原因及排除方法：

（一）加油機整機不排油的故障與維修

1、電器故障使電動機不能轉動。檢修電器部件。

2、油罐內單向閥，閥面不嚴密或卡住，油泵零件磨損嚴重，油泵內泄漏過大。檢修更換單向閥或油泵內損壞失效的零件。

3、油泵或計量器零件損壞卡死或因油品持量原因粘連。檢修更換損壞零件或清洗油泵、計量器。

4、油泵、油氣分離器低壓腔，輸油管線滲漏進大量空氣。檢修滲漏部位。

（二）加油機整機出油量顯著減少的原因及排除方法

1、電機皮帶松，過濾器堵塞，單向閥濾網堵塞。調緊電機皮帶，清洗過濾器網。

2、計量器因油品質量轉動阻力大或加油槍主閥開啟行程過小。清洗計量器或調節加大油槍主閥開啟行程。

（三）加油機、計量器計量超差，調節無效的原因及排除方法

原因是計量器內零件嚴重磨損。排除方法：檢修更換嚴重磨損的零件。

（四）KOBOLD流量計流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法

1、偏大的原因是：

（1）流量有較大脈沖。排除方法：減小管路中的流量脈沖。

（2）介質粘度偏大。排除方法：更新調整齒輪并進行修正。

2、偏小的原因：

（1）實測流量超過規定范圍。排除方法：更換其它規格的流量計或使運行流量在規定范圍內。

（2）介質粘度偏小。排除方法：更換調整齒輪來修正。

（3）指示傳動部分不靈活或轉子與殼體相碰。排除方法：檢查轉子、軸承、驅動齒輪等安裝是否正確更換已磨損零件。

德國KOBOLD MessringGmbH是工業自動化控制儀表生產廠商,其產品分流量、壓力、物位、溫度、分析

、配件等七大類。流量計、流量開關、壓力表、壓力傳感器、液位計、液位開關等儀表方面，我們在進口

型號相當明顯。我們是國外進貨渠道。流量轉子流量計KSV，KSK，KFR，SVN/KSR，KDF/KDG，SWK

KMI，KDK，VKP,KHN,SMV,KSM,DSV,DSS,VKG,VKM,SMO/SMW,VKM,BVB,KDM，等系列產品

KOBOLD流量計的種類

通常使用的流量計分為二大類。一類以儀表本身直接顯示示值的容積式流量計、刮板流量計、加流機等；另一類是將流經儀表（一次表）石油產品數量以發訊裝置發出脈沖信號，通過前置放大輸送給二次儀表顯示示值的流量計，如渦輪流量計等：目前使用第一類流量儀表的較多。

影響流量計準確性的因素

（一）儀表精度

流量儀表在制作時，因零部件粗糙，裝配精度及磨損等原因，使流量表自身精度不高或精度下降，使發（付）的石油產品數量不準確。因此選用流量計時應選用精度較高的。目前我國要求工作用流量計的精度為±0.5％，而且在使用中更應按規定進行周期檢定。

（二）安裝工藝

流量計精度雖高，但因安裝工藝不當或不合理，使流量計會產生系統誤差。如流量計前無足夠的直管段（一般直管段應不小于所用輸油管線直徑的五倍）會產生渦流現象，管線中彎頭多時會增加流阻，保證不了流量計工作壓力的要求等。都能使流量計的示值產生誤差。

（三）介質

流量計出廠標定示值所用的介質與工作中的介質不同，流量計所反映的示值也不同。如標定時以水為介質，而在工作中卻是用在各種石油產品介質中，故一定會產生誤差，主要是因介質粘度不同所致。因此要求標定流量計示值所用介質應與工作用介質一致，以消除由此而產生的誤差。

（四）溫度

流量計在工作開始至結束過程中，由于溫度不穩定帶來的偶然誤差，而不能顯示發（付）量的真實值。因此要求流量計在付油過程中，應盡量保持溫度一致。

（五）壓差與流速

流量計的使用應在規定壓差范圍之內才能保證精度。因為壓力大、流速快、其流量也大，如相反也就小。如流量計在付油過程中，不能保持前后壓差一致性，高于或低于儀表工作壓差范圍，都將影響其發（付）量的準確性。

（六）工作與檢定環境不同

流量計周期檢定時，如果是在計量檢定單位特定的裝置中進行的，當使用中不能與檢定條件一致時，也會產生環境誤差。因此周期檢定時，要求在工作條件下進行，即在現場標定。

東莞市廣聯是一家專業從事歐洲工業產品進口貿易的公司，致力于打造德、瑞士、意大利等歐洲中小型自動化企業與內用戶的連接橋梁。公司供應產品涵蓋廣泛，產品主要包括工業自動化設備、機電工控設備、液壓設備、電氣設備和零部件、水質分析儀器儀表等產品。

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