紙張摩擦力測試系統 先進紙張測試儀 （PDF version） Models: APT-2MT, APT-2M, APT-2HT, APT-2H 特點研究紙張摩擦力、宏觀和微觀機械性質的基本原理測量摩擦力、動摩擦系數、靜摩擦、滯滑運動、附著力、抗扯力、抗斷裂力、紙張磨損和疲勞 測量可重復和可再生紙－紙滑動、紙－滾筒滑動、筆和紙滑動，橡皮和紙滑動、抗張強度測試和壓痕測試力和負載從0.1g到20kg，速度從1毫米/秒到2500 米/分鐘 描述在紙張工業界*的是，理解并控制摩擦力是一個很重要的參數，測量它非常關鍵，表現在紙張研發、生產和質量保證測試方面。摩擦力、磨損和潤滑的科學被稱作摩擦學。摩擦力和磨損的可重復和可再生測量方法被稱作摩擦測量。CETR40個技術和摩擦學專家研發和生產的紙張摩擦儀是現在的研究紙張運動界面的儀器。 先進的紙張摩擦儀是一種非常的儀器，適用于理想的工業標準的摩擦力和其它非標準的界面（研究員需要它研究紙張摩擦力的基本原理或者希望模仿的工況）。 微摩擦儀提供垂直和水平方向的任何旋轉和線性運動，因此*模仿所有的動態紙張運動界面。滑動速度從0.5米/秒到40米/秒以上。使用計算機控制的閉環伺服裝置產生的穩定和載荷（遠遠超過砝碼加載），定載荷或者線性增加加載從 1 mN （0.1g）到 200 N （20Kg）。可選項包括控制交界面的溫度、濕度和大氣壓力。摩擦力（Fx）、載荷（Fz）、摩擦力矩（FT）、磨損深度（WD）和聲發射（AE）是用先進的A/D轉換系統測量的，它可以實時觀察并可以把數據輸入計算機系統進行后測試分析。電子接觸電阻（ECR）、電容（EC）和近場聚焦數字相機同樣是可用的。 典型應用計算機控制的試驗，可重復和可再生的數據紙張之間滑動的摩擦系數作為一種載荷功能 紙張在不同載荷時滑動的摩擦系數（COF）的包絡性質可以很快被定義。在這個試驗中，載荷（Fz）從500 mN （50 grams） 增加到50 mN （5 grams），每一個載荷以1 mm/s單向線性滑動60秒的過程中進行測量。底面的紙張樣本固定在下平臺的平面上，移動的上紙張樣本安裝在可自動調平的平米上，并保持運動過程中上紙張平行于底面的紙張。很明顯的是，隨著加載減小，COF非常快的增加，顯示出紙張交界面的彈性和塑性變形以及蠕動機制。 紙張在旋轉的橡皮滾筒上滑動（滯滑運動） 紙張在不同 載荷時滑動的摩擦系數（COF）的包絡性質可以很快被定義。在這個試驗中，載荷（Fz）從500 mN （50 grams） 增加到50 mN （5 grams），每一個載荷以1 mm/s單向線性滑動60秒的過程中進行測量。底面的紙張樣本固定在下平臺的平面上，移動的上紙張樣本安裝在可自動調平的平米上，并保持運動過程中上紙張平行于底面的紙張。很明顯的是，隨著加載減小，COF非常快的增加，顯示出紙張交界面的彈性和塑性變形以及蠕動機制。 紙張微拉伸強度和蠕動測試 先進的紙張測試儀是一種非常靈活的儀器，可以運行大量的微機械試驗。在這個例子中，微拉伸測試中紙張變形可以被觀察和測量，牽引力從0加載到60N，又降到0 N。明顯地，載荷－位移圖中，試驗中松弛階段產生的位移小于拉伸階段產生的位移。這個現象說明了在拉伸力的作用下，產生了塑性變形和蠕動變行（粘塑性）。這個觀察同時符合先前的觀察，對紙張來說，COF是載荷的一個函數。對于軟紙張來說，在給定拉伸力下，位移將會更大。同時也可以研究拉伸力不同增加率和減小率時的蠕動變形。紙張抗斷裂強度測試 這個試驗設計用來評估紙張抗破壞的能力，這些破壞由點接觸的強負載（模擬粗糙的筆－紙書寫狀態）引起。作用于銷的法向力線性的從0增加到200mN，在紙的低速旋轉過程中。摩擦力用綠色顯示在圖上，聲發射（指示粘滑突然遭遇拉伸力前后）用藍色顯示在圖上，負載用紅色顯示。在10分鐘時，相應的載荷大約是50mN，開始斷裂很明顯，由于聲發射突然增加，與此同時摩擦力圖形的梯度發生了變化。開始鍛煉時的載荷可以被定義為臨界載荷。不用說，對給定的紙張，臨界載荷越大，紙張的抗斷裂能力越強。線性往復鉛筆橡皮和紙測試（微磨損） 這個例子是實際紙張磨損測試，模擬鉛筆橡皮對紙往復運動。在載荷為10g，橡皮往復運動行程為10mm，速度為5mm/s下的摩擦系數（COF）。橡皮在紙張表面運動，COF隨著時間持續增加。這種現象說明了在測試過程中，隨著紙和橡皮材料的損耗，兩個表面（橡皮和紙）變的更確定，橡皮和紙的接觸區域顯著地增加了。使用這種方法，先進的紙張測試儀非常有能力區別橡皮－紙運動界面的紙的性能和耐久性。
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