意大利duplomatic RPC1-T3流量控制閥是一種帶壓力和熱補償的三通流量控制閥，用于安裝在板上。該閥將入口流量分為固定（受控）流量和發送至排放的剩余流量。通過可鎖定在任何位置的旋鈕來調節受控流量?？梢允褂萌蛞蝗πo進行調節。它們有五個流量調節范圍可供選擇，最高可達 22 l/min。

  RPC1-T3型意大利duplomatic流量控制閥日常維護如下：

控制閥具有結構簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質接觸，其性能直接影響系統質量和環境污染，所以對控制閥必須進行經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作。重點檢查部位：

1、閥體內壁

對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的控制閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。

2、閥座

控制閥工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否沖壞。

3、閥芯

閥芯是調節工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕最為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松動等。

4、膜片

"O"形圈和其它密封墊。應檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。

5、密封填料

應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應在必要時更換。

調節閥又稱控制閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。

液壓油根據以下要求使用基于HL或HM型礦物油的液壓油：ISO 6743-4。對于這些類型的液體，使用NBR密封件。對于HFDR型流體（磷酸酯），使用FPM密封件（代碼五）。用于其他類型的流體，如HFA、HFB、，HFC咨詢我們的技術辦公室。流體溫度高于80℃時的操作涉及到流體質量和密封件的早期劣化。流體的物理性質和性能必須保持完整化學制品。

氣壓補償閥門中有兩個串聯節流閥。第一個是燈光可從碼頭調節；第二個先導從壓力到壓力第一個節流閥的上游和下游，確保壓力跳變馬上常有可調節的窒息。在這些條件下，保持設定的流量值參數的公差字段內的常數房間間最大壓力變化的底部刻度閥門入口和出口。

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