怎么判斷AVENTICS氣缸是否出現故障，AVENTICS氣缸的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性

相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力

相適應。下面我們來說說氣缸的和質量鑒別技巧。

安沃馳氣缸一：氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露適用于不允許有任何空氣泄露或者不允許有不潔物體進入的使用環境與

要求。標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露。

　　氣缸二：氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行平臺，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，由于沒有活塞桿這

個部件，節省了安裝空間是其大特點。

　　德國AVENTICS氣缸的壞區別，常見故障判斷和維護技巧：

　　1、氣缸：

　　用手緊緊關閉氣孔，然后用手拉動活塞軸。拉動時，有一個很大的反向力。放后，活塞會自動彈回原位;拉出推桿并堵住氣孔，用手按壓推

桿。還有的反向力，活塞在放置時會自動回彈。

　　2、壞缸：

　　拉動時，沒有阻力或力量很小。當活塞松開時，活塞無動作或運動不足。當拉出時，存在反向力，但是當連續拉動時，它逐漸減小。當壓

力受壓時，沒有壓力或壓力很小。壓力但壓力越低。

　　3、普通磁力開關不易斷開，但在實際操作中，我們經常會遇到磁力開關不工作且無信號輸出的現象。這是因為磁性開關的位置已經改變，

導致未檢測到氣缸。在磁鐵中，這需要我們經常檢查它是否緊固。

一、氣缸種類

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分

為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液

阻尼缸和步進氣缸等。

二、安沃馳氣缸的作用:

 將壓縮空氣得壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動與旋轉運動。

三、氣缸的分類:

直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

四、氣缸的結構:

 氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成