REXROTH柱塞泵不僅噪音小還具有性價比

在液壓系統中，REXROTH柱塞泵和葉片泵通常是噪音較小且相對便宜的泵類型。

1. 柱塞泵：柱塞泵是一種高效的液壓泵，具有較低的噪音水平。它的工作原理是通過柱塞在固定的軸向上運動來產生壓力。柱塞泵通常由于結構緊湊，噪音較低。

2. 葉片泵：葉片泵是一種常見且成本相對較低的液壓泵，其工作原理是通過旋轉的葉片與固定的泵體之間的間隙來產生壓力。葉片泵相對較靜音，適用于特定應用場景。

雖然柱塞泵和葉片泵在噪音和價格方面具有優勢，但仍然需要根據具體應用需求和性能要求進行選擇。在選擇泵時，建議綜合考慮噪音水平、價格、效率、可靠性和維護成本等因素，以選擇實際需求的泵。

力士樂液壓泵是液壓系統的動力元件，也是液壓系統的心臟部位，一旦泵發生故障系統就不能正常工作，這時候，液壓泵維修就顯得重要起來。而我們液壓系統大多使用柱塞泵，因此掌握柱塞泵的故障對以后液壓是很必要的。

（1）油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開啟一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。

處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。

（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。

處理方法：按加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。

（3）油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。

處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。

（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。

REXROTH液壓柱塞泵產生噪音有以下列六種情況：

1.液壓柱塞泵固有的噪音

   隨著柱塞拉出與倒灌流量的增壓，缸體柱塞孔腔內壓力上升到與排油腔內的油壓平衡后，柱塞在斜盤的推壓下，柱塞開始向下運動壓迫油液進入缸體的配流窗口，柱塞排油由于液阻的阻抗作用，油液的排出受到系統壓力的反沖擊阻力，缸體柱塞孔腔內形成壓力超調。當柱塞完成排液后，缸體柱塞孔腔旋出排油窗口后，進入到配流盤的遮蓋區時，缸體柱塞孔腔內還余存部份沒有排空的超調壓力的死容積壓力油，由于配流盤上θ1的角度遮蓋區，柱塞還有一段繼續壓縮行程，使缸體柱塞孔腔內余存的死容積壓力油更加超調。

   當缸體柱塞孔腔旋轉到吸油窗口前，要完成一次釋壓過程，以促使缸體柱塞孔腔內的油壓釋壓到與吸油窗口內的低壓油平衡。缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油瞬間釋壓造成一次液爆，這種九柱塞孔腔的連續的壓力瞬變液爆是一種穩定的高音調聲響，每臺液壓柱塞泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓液壓柱塞泵生產廠都在配流盤的壓力過渡區域內采取多種形式的降噪單元。

由傳統的“三角節流槽式”到“泄荷孔式”“斜溝式”等方法，但都還是沒有圓滿解決液壓柱塞泵的輸出壓力油波動所引發的流體噪音。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓液壓柱塞泵，死容積區超調油液泄壓時產生的液爆噪音也特別強勁。

2.氣蝕噪音

   液壓油中含有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液壓入缸體配流面的排油窗口，在高壓作用下，這些油液中的氣泡將突然擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓濃縮后再突發性的潰滅，就造成一次強勁的氣爆，氣泡的爆裂時所產生的另一種超高音調噪音，會發出一種尖銳刺耳的嘯叫聲。這種尖銳刺耳噪聲是跟隨液壓柱塞泵的壓力值而變化的。液壓柱塞泵的輸出壓力達到最高時，這種噪音分貝也越高，當液壓柱塞泵的壓力下降后，這種噪音也隨著衰弱。

   當液壓柱塞泵吸入小量空氣時所產生的噪音聽起來像卡嗒卡嗒的響聲，有點像軸承損壞的聲音。當液壓柱塞泵的壓力升到高壓時，就產生一種很古怪的重擊爆裂的噪音。

 3.機械噪音

   液壓柱塞泵發出機械噪音主要部位有⑴液壓柱塞泵主軸與發動機接手處損壞。

   液壓柱塞泵出現機械噪音是用人耳能聽出的，優良的方法是在液壓柱塞泵低速運行時，用工業聽診器或用貫通螺絲刀在液壓柱塞泵的各部位診聽。

4.突發性的噪音

   力士樂液壓柱塞泵一但出現突發性的噪音，就必需立即將液壓柱塞泵停止運轉，這種情況就是液壓柱塞泵的零件已經損壞。

   斜軸液壓柱塞泵的柱塞斷裂或是斜盤液壓柱塞泵的柱塞滑靴脫落，回程盤碎裂。出現這種現象的噪音是伴隨著液壓柱塞泵每轉一圈而響一次的連續不斷的響亮撞擊噪音。就像 有人在液壓柱塞泵體內放鞭炮。同時伴有液壓柱塞泵的P口壓力膠管有脈動現象。

  一但出現突發性的噪音，最關鍵的是不能讓液壓系統的壓力上升，因為液壓柱塞泵殼內的零件碎裂的金屬渣塊會伴隨壓力油進入系統中。液壓柱塞泵出現突發性的噪音是可怕，它不只是液壓柱塞泵的損壞，碎裂的金屬渣塊一但進入液壓系統中，是無法清除的，對液壓系統造成的終身危害。