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KRACHT液壓齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
產品特點：
KF齒輪泵用于泵送各種流體。
KF齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可以升級。
泵同時適用于潤滑性能較弱的介質。
標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。
齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。
標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封。
各種規格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒輪構造，能夠大大降低噪音和壓力波動。
KRACHT液壓齒輪泵安裝使用要求分享：
液壓齒輪泵安裝時，基座或支架應有足夠的剛度，使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外，原則上不應再承受其它力的作用；聯接軸間的不同軸度不大于0.05mm；液壓齒輪泵應按標定的旋轉方向運轉，注意進出油口位置，大孔為進油口。
液壓系統中必須設置安全閥、渺茫同器，油箱必須防塵，以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗，吸油管道盡可能短，一般不超過500mm，應盡量少使用彎頭，油管道不得漏氣現象。
工作油液規定使用：冬季采用HC-8#柴油機油，夏季用HC-11#柴油機油，工作溫度為-10度至70度。
安裝要求：
泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度，動力軸端和聯軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯系特殊定貨。
泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm，且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。
泵的吸油高度不大于0.5m, 且進油管道通徑應保證流速≤2m/s，即進油管道通徑d≥3.25 (毫米)，其中Q為泵進口流量 Q(升)=q·n。
泵的進油管及法蘭不應漏氣。
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