德國GESSMANN手柄控制器正確操作方法

德國GESSMANN雙手柄控制器D85是一款堅(jiān)固耐用的開關(guān)裝置，適用于電動(dòng)液壓和萬用表設(shè)置在直流電壓+20V (DC)檔位，將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓相符，它們的上下電壓差不應(yīng)超過0.2V。

否則說明控制器內(nèi)部電源出現(xiàn)故障了，般有 刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障 。當(dāng)電動(dòng)車 無刷控制器缺相時(shí)起重應(yīng)用。轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動(dòng)判斷電機(jī)在過流時(shí)是處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài)，

如果過流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力;如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池，節(jié)省電能;如電機(jī)處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?/span>

動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù):指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車電機(jī)任意- -相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池、延長電池壽命。

功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況，- -旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，一種是巡檢模式，另-種是識(shí)別模式。在巡檢模式下，控制器不斷向讀卡器發(fā)送查詢代碼，并接收讀卡器的回復(fù)命令。

這種模式會(huì)一直保持下去， 直至讀卡器感應(yīng)到卡片。當(dāng)讀卡器感應(yīng)到卡片后，讀卡器對(duì)控制器的巡檢命令產(chǎn)生不同的回復(fù),在這個(gè)回復(fù)命令中,讀卡器將讀到的感應(yīng)卡內(nèi)碼數(shù)據(jù)傳送到門]禁控制器,使i ]禁控制器進(jìn)入到識(shí)別模式。

在門]禁控制器的識(shí)別模式下，在執(zhí)行指令的過程中進(jìn)行計(jì)數(shù)，自動(dòng)加一個(gè)增量,就可以形成下一條指令的地址,從而達(dá)到順序執(zhí)行指令的目的?？刂破黢R上實(shí)施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象,

解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力，讓騎行者感覺更輕松。

自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8進(jìn)入巡航，穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。模式切換功能，用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式。靜音設(shè)計(jì)，引入汽車的遙控防盜理念，防盜的穩(wěn)定性更高,在報(bào)警狀

態(tài)下可鎖死電機(jī)，報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上，具有強(qiáng)的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生的非接觸式霍爾技術(shù)確保了長壽命和高可靠性。模塊化設(shè)計(jì)使得開關(guān)裝置具有通用性。

德國杰斯曼（GESSMANNN）有限公司總部位于德國巴登符騰堡州的Leingarten, 目前擁有400名員工。杰斯曼有限公司具有60年設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工業(yè)控制器的經(jīng)驗(yàn)，為的用戶提供專業(yè)化的解決方案, 已經(jīng)成為行業(yè)的ling導(dǎo)者。公司強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍保證了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活性和快速反應(yīng)，同時(shí)確?？煽康馁|(zhì)量。GESSMANNN主令控制器是一家有著數(shù)百年做編碼器的經(jīng)驗(yàn)，具有的技術(shù)，產(chǎn)品合格率達(dá)，經(jīng)過多年的營銷和憑著產(chǎn)品質(zhì)量的過硬，現(xiàn)今德國W.GESSMANNN主令控制器的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷世界各個(gè)國家，具有良好的信譽(yù)。

東莞廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)捷斯曼GESSMANNN操作手柄，捷斯曼GESSMANNN操作手柄一般由觸頭系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機(jī)構(gòu)、凸輪、外殼等幾部分組成。適用于頻繁對(duì)電路進(jìn)行接通和切斷，常配合磁力起動(dòng)器對(duì)繞線式異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速及換向?qū)嵭羞h(yuǎn)距離控制，廣泛用于各類起重機(jī)械的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中。配備萬向軸承的捷斯曼主令控制器可將操縱手柄在縱橫傾斜的任意方位上轉(zhuǎn)動(dòng)，以控制工作機(jī)械（如電動(dòng)行車和起重工作機(jī)械）作上下、前后、左右等方向的運(yùn)動(dòng)，操作控制靈活方便。

捷斯曼GESSMANNN主令控制器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧合理，體積小巧，質(zhì)量可靠。為了應(yīng)對(duì)各種應(yīng)用可以有靈活多樣的配置和選擇，GESSMANNN 捷斯曼GESSMANNN操作手柄設(shè)計(jì)原理與工作方式解析捷斯曼GESSMANNN操作手柄，捷斯曼GESSMANNN操作手柄一般由觸頭系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機(jī)構(gòu)、凸輪、外殼等幾部分組成。適用于頻繁對(duì)電路進(jìn)行接通和切斷，常配合磁力起動(dòng)器對(duì)繞線式異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速及換向?qū)嵭羞h(yuǎn)距離控制，廣泛用于各類起重機(jī)械的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中。配備萬向軸承的捷斯曼主令控制器可將操縱手柄在縱橫傾斜的任意方位上轉(zhuǎn)動(dòng)，以控制工作機(jī)械（如電動(dòng)行車和起重工作機(jī)械）作上下、前后、左右等方向的運(yùn)動(dòng)，操作控制靈活方便。

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三、捷斯曼GESSMANNN操作手柄的使用及維修：

1.主令控制器應(yīng)用安裝螺釘固定，然后將手柄用力下推，自鎖裝置自動(dòng)脫開，即可操作手柄。

2.按照觸頭元件分合程序，分別逐檔操作控制器，觀察觸頭的分合是否與觸頭分合程序相符，如有不符，應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪。

3.在通電前必須檢查電動(dòng)機(jī)和電阻器有關(guān)電氣系統(tǒng)的接線是否正確，接地是否可靠。

4.通電后應(yīng)細(xì)心檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，若有差異立即切斷電源，待查明原因后方可繼續(xù)通電?？梢詰?yīng)對(duì)各種輸出方式如電位計(jì)編碼器和各種流行的網(wǎng)絡(luò)接口如:CAN,CANopen,Profibus等。同時(shí)我們也提供高品質(zhì)舒適可手調(diào)和電動(dòng)的司機(jī)座椅聯(lián)動(dòng)臺(tái)作為主令控制手柄在應(yīng)用方面的延伸。

捷斯曼GESSMANNN操作手柄適用于交流至380V，直流至220V，電流至10A的控制系統(tǒng)。