原裝REXROTH直動式溢流閥的性能特點

　　1、靈敏度高 由于控制開口的閥芯面為錐形面，當閥芯軸向稍微一移動，就可以有較大的開口；閥芯體積較小，慣性小，移動靈活。

　　2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開有環形凹槽，當油液流過此槽時流向發生改變，形成與彈簧力相反方向的液動力。當閥芯開大時，彈簧壓縮量增加，而通過的流量也增加，由此所產生的液動力增大，從而抵消了彈簧力的增量，使得閥芯開啟穩定性增加，通流能力增加。

　　3、調壓范圍廣 由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調壓范圍。

　　4、穩定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設置了適當間隙，使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動時的摩擦力，同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩的移動，于是壓力的平穩性大大增加。

當將溢流閥接入系統時，液壓油就在閥芯上產生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當進油口壓力低于溢流閥的調定壓力時,則閥芯不開啟，此時進油口壓力主要取決于外負載。當油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當溢流閥開始溢流時，其進油口處的壓力基本穩定在調定值上，從而起到溢流穩壓的作用。通過調壓螺釘調節彈簧的預壓縮量，可以調定溢流閥溢流壓力值的大小。

力士樂直動型溢流閥按閥芯結構，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結構又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結構又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結構簡單，?靈敏度高，?壓力受溢流流量變化影響較大，調壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調壓精度要求不高的場合

REXROTH溢流閥的主要用途有以下兩點:

(1)調壓和穩壓。如用在定量泵構成的液壓源中，用以調節泵的出口壓力，保持該壓力恒定。

(2)限壓。如用作安全閥，當系統正常工作時，溢流閥處于關閉狀態，僅僅在系統壓力大于其調定壓力

時才開始溢流，對系統起過載保護作用。

力士樂溢流閥的特征是:閥與負載想并聯，溢流口接回油箱，采用進口壓力負反饋。

溢流閥的分類

根據結構不同，溢流閥可分為直動型和先導型兩類

1、直動型溢流閥

直動式溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。

如圖1所示，直動型溢流成因代口和測壓面結構型式不同，形成了三種基本結構:

圖1(a)所示閥采用滑閥式溢流口，端面測壓方式;

圖1(b)所示閥采用錐閥式溢流口，同樣采用端面測壓方式。

圖1(c)所示閥采用錐閥式溢流口，錐面測壓方式，測壓面和閥口的節流邊均用錐面充當。

但無論何種結構，直動型溢流閥均是由調壓彈簧和調壓手柄，溢流閥口，測壓面等三個部分構成。

圖1直動型溢流閥結構原理圖

(a)滑閥節流口，端面測壓;

(b)錐閥節流口，端面測壓;

(c)錐閥節流口，錐面測壓

上面為大家介紹完力士樂直動式溢流閥的用途及性能特點

接下來為您分享德國REXROTH溢流閥和減壓閥的區別

溢流閥是防止系統超載，保證安全。減壓閥是在保證系統不過載的前提下，降低系統壓力。

1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩定，在調定壓

力的范圍內，減壓伐也像溢流伐那樣是關閉的。

但是隨看系統壓力的升高當達到減壓代調定的壓力時，減壓代打開，部分油液會經過他返口油箱(比時有

一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升)，這一支路的油壓是不會上升了。

它起到對本支路的減壓與穩壓作用。溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定目不會

超壓，所以他有安全、調壓、穩壓等作用。

2、溢流閥是常閉的，只是當系統超壓才動作;減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。

3、溢流閥一般并聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用。

4、溢流伐的作用是穩床，溢流，過載保護，減壓代是減小床力，，液床系統某一部分壓里減校用途不一樣。所以不能代替。