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不透光煙度計(jì)是一種用于測量柴油發(fā)動機(jī)尾氣黑度的儀器。黑度是指尾氣中顆粒物質(zhì)的濃度，也是衡量柴油發(fā)動機(jī)排放污染物的重要指標(biāo)之一。不透光煙度計(jì)通過測量尾氣通過一個特定長度的路徑時光線被吸收的程度來確定尾氣黑度值。現(xiàn)如今，不透光煙度計(jì)已成為衡量柴油車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)工具，下面介紹它的測量原理。
將一束光穿過密度和溫度一致的氣體時，由于光被吸收和散射，使其強(qiáng)度衰減。吸收就是光轉(zhuǎn)換成另一種形式的能量，散射就是由于反射、折射而引發(fā)的光發(fā)散，吸收系數(shù)就是反映光吸收和散射的情況。
不透光煙度計(jì)是以光衰減的物理原理為工作原理，一束光被廢氣的微粒所遮蔽，光束的強(qiáng)度與光通過的長度成正比，其關(guān)系可用Beer—— Lambert定律來表示:
N=100 (1-e-kl) =100 (1-I/I0)
式中：
N——不透光度；
I0——入射光的強(qiáng)度；
I——出射光的強(qiáng)度；
L――光路長度；
K——光吸收系統(tǒng)，單位為(m-1)光吸收系數(shù)是不透光值的基本單位，它與通道長度無關(guān)，通道長度L定義為光路長度，單位是(m-1)。光吸收系數(shù)可根據(jù)其體溫度和壓力進(jìn)行修正。如公式所示，不透光度與所使用的光路長度有關(guān)，而光吸收系數(shù)則與光路長度無關(guān)。光路長度國際上采用0.43m來計(jì)算顯示N值。
不透光煙度計(jì)檢測是通過將發(fā)動機(jī)接入儀器不透光煙度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使尾氣排出到儀器中進(jìn)行測試。具體操作流程如下：
1.車輛進(jìn)入檢測站后，工作人員會對車輛進(jìn)行預(yù)檢，確認(rèn)車輛是否符合檢測條件。
2.確認(rèn)車輛符合檢測條件后，將車輛接入不透光煙度計(jì)儀器。
3.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至一定轉(zhuǎn)速后不透光煙度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行測試。
4.測試完成后，根據(jù)測試結(jié)果判斷車輛是否合格。
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