汽車行業自動化
在向工業物聯網轉型方面，汽車行業遠勝于其它行業。復雜的價值鏈、準時化生產以及網絡化制造要求采用智能的元件、合適的抓取技術以及氣動、電動或氣電混合的靈活集成解決方案。而且，Festo 同時要保證節能性和安全性。

電動汽車的自動化解決方案
電動動力總成生產線，
汽車行業的局勢可謂瞬息萬變。電動出行是未來的一部分，電動汽車和商用車的數量將繼續增長。既定的過程、結構、價值和供應鏈正在發生變化。新的驅動和車輛技術對生產技術的要求越來越高，這些技術不僅靈活，而且具有智能化和高能效的特點。快速組建靈活的生產線，利用我們在工程和行業領域的豐富專業知識，確保生產性能可靠，經得起未來考驗。我們期待為完整的動力總成提供解決方案，推動項目向前發展。

電池和電機組裝解決方案
電動動力總成自動化生產，
電動汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個元件的安全性。由于此類系統的運行對元件的安全性和可靠性有著很高的要求，因此各個過程通常都是自動化的。除了經典的抓取技術外，還會使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對驅動元件和門架系統的選擇提出了非同尋常的要求。 綜合考慮應用的各個要求，開發高效和具有成本效益的解決方案。

電池模塊和電池組自動化解決方案：
電池模塊：電芯模塊組裝
雖然傳統內燃機的組裝過程涉及機械元件的高精度組裝，但電池模塊的生產涉及組裝極其昂貴且危險的電化學元件。我們提供匹配的解決方案，尤其是在抓取技術領域，例如電池的牢固、可靠和精確抓取。

插入模塊：
當模塊被插入到導熱膏中時，細微的公差通常需要具有位置校正功能的高精度抓取系統。
壓入模塊
通過壓入模塊，與熱導體的接觸表面實現了zui大化。還可保證電池組的幾何位置正確，以便將其擰入和密封。
模塊擰螺絲
由于電池組是車輛的一部分，它還需要滿足所有碰撞測試要求，并且作為最后一步，必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動系統的動態定位來支持。
電動機：轉子和定子組裝自動化解決方案
乍一看，電動機似乎主要是使用成熟的技術生產的。生產工廠面臨的實際挑戰是在大批量生產中必須保持始終如一的高質量和高精度。畢竟，通常為圓柱形的零件必須在生產鏈上進行反復對齊、轉動和連接。得益于豐富的直線驅動軸系統、擺動單元和抓手產品范圍，Festo 始終提供適用的解決方案。
齒形帶式電缸單元 ELGE-TB
物美價廉的齒形帶式電缸 ELGE-TB 具有非常平穩的運行特性，非常適合簡單的任務。作為簡化運動系列的一部分，ELGE-TB 易于配置，無需任何軟件即可直接調試。IO-Link 和數字量 I/O (DIO) 也包括在內。
完整解決方案包括電缸、電機和伺服驅動控制器
經濟型結構特定，用于兩個機械終端位置和中間位置之間的平穩運動和定位任務
5000 km 的運行性能
可在四側自由選擇電機安裝位置
集成終端位置感測
標配為兩個集成控制選項：數字量 I/O 和 IO-Link
調試方便，符合即插即用原理：所有參數均可直接在驅動器上手動調節，無需任何軟件或專業知識。
簡易運動系列產品：無需安裝任何外部伺服驅動器或任何控制柜。

簡易運動系列 - 使運動變得簡單
簡易運動系列將氣動的簡易性和電驅自動化的優點集于一身。一些用戶希望能為簡單的運動應用尋找電驅動解決方案，同時又不希望引入傳統復雜的電驅動系統，對于他們而言，簡易運動系列的集成式驅動提供了解決方案。簡易運動系統基于即插即用原理，無需任何軟件。標配為兩個集成控制選項：數字量 I/O (DIO) 和 IO-Link。
優點一覽

簡化了用于簡單運動的功能
多種機械系統，可完成多種運動
集成產品，無需控制柜
調試快速簡單，無需軟件或專業知識
標配集成數字量 I/O 或 IO-Link。