太陽(yáng)能蓄電池應(yīng)用范圍

太陽(yáng)能蓄電池應(yīng)用范圍

特點(diǎn):

1.長(zhǎng)壽命、高容量、*的過(guò)放電后的恢復(fù)性；

2.電池氣密性好、安全性高、可快速充電；

3.電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性；

4.電池具有抗過(guò)充電、抗過(guò)放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn)，

5.電池可任意位置放置，便于保護(hù)和使用；

6.電池能量密度的提高，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；

陽(yáng)光不但帶來(lái)人們溫馨，還能為人們給予電力能源。太陽(yáng)能是一種環(huán)境保護(hù)、能再生的潔凈能源，被普遍地用于我們的生活，例如太陽(yáng)能電熱水器、太陽(yáng)能電瓶及其太陽(yáng)能用于游泳館水質(zhì)加溫等。

太陽(yáng)能運(yùn)用有了新發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)英國(guó)電視廣播報(bào)導(dǎo)，太陽(yáng)能飛機(jī)陽(yáng)光動(dòng)力日在美國(guó)美國(guó)夏威夷起降，通過(guò)三天航行后降落在美國(guó)加州，取得成功飛越東太平洋。陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)機(jī)身上一共有1.7萬(wàn)元太陽(yáng)能電池，所有驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于太陽(yáng)能。這種充電電池白天為飛機(jī)增加動(dòng)力，與此同時(shí)在晚上為飛機(jī)模塊電池充電。此次航行是陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)飛機(jī)環(huán)繞地球飛行新發(fā)布的一程，都是危險(xiǎn)一程，由于路上欠缺應(yīng)急的著陸地方。航空員伯特朗德•皮卡持預(yù)測(cè)分析說(shuō)，在50春節(jié)之后，電動(dòng)式飛機(jī)將“可運(yùn)輸50人之多”。