更快的自定義控件
45 系列提供全系列的排量、控制、壓力和配置,專為滿足您的多種應用需求而設計。通過使用經過驗證的通用組件;我們系統和應用工程師的專業知識;和 45 系列的現有生產資源,丹佛斯提供快速原型制作和現成的解決方案。這些選項使您能夠縮短上市時間,并為您的客戶提供更具競爭力、更可靠的產品。
借助丹佛斯 PLUS+1® GUIDE 編程環境和我們的 45 系列開式軸向柱塞泵,您可以開發定制控制。這比以往任何時候都更快,同時減少了通常與編程相關的成本和開發時間。最終導致更快的上市時間。PLUS+1 是獲得更高性能、更長使用壽命和更低成本的推薦方式。我們的泵還設計用于與 PVG 閥門無縫配合。提供電子控制、負載感應和靈活的模塊化設計——確保*佳性能。
我們的 K2 車架 – 市場上包裝尺寸和重量的*佳組合。K2 車架采用優化包裝,可滿足客戶需求。這是通過顯著降低泵的重量和包裝尺寸,同時通過增加額定壓力和更高的額定速度能力來提高性能。結果是市場上包裝尺寸和重量的*佳組合。
重新設計的 K2 提供了許多改進
長度減少達 20%,重量減少達 10%
總重量減輕高達 30%
通過風扇驅動控制提高效率
改善整體聲級
常見的 45 系列控制選項
45 系列泵提供三種額外的框架尺寸,排量范圍為 25-147cc。
風扇驅動控制 (FDC)
在重量、包裝和適用性方面業內*佳。風扇驅動控制允許的較低的最小系統壓力導致較低的最小風扇速度。這提高了風扇驅動系統的效率,并為低冷卻要求條件提供了好處。優化的設計使丹佛斯風扇驅動控制在重量、封裝和可維護性方面成為業內*佳。
電子扭矩限制 (ETL) 控制
通過使用技術在可用扭矩曲線內大化壓力,丹佛斯 ETL 控制提供了以下經過驗證的優勢:
與替代扭矩控制相比,生產率提高高達 22%
每加侖/升燃料最多可多移動 34% 的物料
將燃油效率提高多達 16%
ETL 可以減少燃料消耗,而不會降低生產力。以低制動比油耗 (BSFC) 運行發動機的好處被更大泵增加的流量所抵消。這可以在沒有發動機熄火風險的情況下運行——這是傳統扭矩控制比擬的。
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