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經驗分享德國VSE齒輪流量計工作原理

VSE齒輪流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,專用于液體測量。兩個精確匹配的齒輪封閉在一個精加工的外

鐘,通過非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉,每個輪產生-個脈沖。 輪齒間間距兩側被外殼全封閉時會形成測量腔室,

液體流弓|起齒輪轉動,進入的液體流在這些腔室內分為多個獨立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時引|起的齒輪轉動恰好

為一個齒距。這一體積被稱為體積/脈沖,單位為cc/Im ,用于定義流量計大小。

VSE齒輪流量計EF 2 ARO 64V PNP技術數據:

工作電源: 10-30伏(直流)

電源消耗: 10毫安(空載時)

脈沖輸出: PNP或NPN開關信號,最大20安

短路保護(內置442歐電阻)

方波信號, 0-1667赫茲

溫度范圍: 0-80°C

電氣接口:方形接口PG9

電纜直徑6-8毫米,線芯最大1.5平方毫米

保護等級: IP65 (含接頭)

VSE流量計根據材質分類可分為鑄鐵、不銹鋼、鋁材質三種。機身鑄鐵材質流量計通用所有可測量的液體,不銹鋼材質大多為

防爆型流量計,能適應高溫介質測量,應用于特殊工況,價格也稍偏高;鋁材質流量計屬于經濟型,實現計量的同時,讓您的

成本更低!客戶可以根據現場不同工況也選擇合適又實惠的流量計。更多需求歡迎隨時來咨詢!

齒輪流量計是一種較新的容積式流量計。齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經過機械式計數器進行總量的顯示·

適用

齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

信號傳遞方式

遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動永jiu磁鐵旋轉，使得彈簧繼電器的觸點以與永jiu磁鐵相同的旋轉頻率同步地閉合或斷開，從而發出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表。

塑料技術

單組分和多組分熔融塑料混合、模制和配量系統消耗測量，例如：

用于變壓器、線圈、繼電器、冷凝器、電樞、啟動器、車用電子元件的環氧樹脂膠粘劑和灌封化合物（樹脂和硬化劑）單組分和混合比例的測量、控制和調節硅灌封化合物

用于方向盤、密封圈、鞋、鞋底、沖浪板、家具、計算機外殼、隔離裝置等熱熔膠的聚氨酯泡沫（多元醇與異氰酸酯）

化工行業

制煉廠和電廠系統的流速和流量測量混合和灌裝化學產品，如實驗室和制造工廠（常規和爆炸危險區域）中的液體塑料粘合劑、樹脂、固化劑、灌封、化合物、溶劑、燃料、泡沫增塑劑、染料和涂料、油和合成產品等應用。

控制和調節單組分以及多組分的混合比例和消耗工廠泄露測量和泄露監控產品質量保證數據的測量、指示和記錄

經驗分享德國VSE齒輪流量計工作原理