ATOS比例溢流閥AGMZO-REB系列保養(yǎng)維修看這里
ATOS比例溢流閥AGMZO-REB系列保養(yǎng)維修
接下來(lái)為您分享一下ATOS比例溢流閥遇到故障應(yīng)該如何維修,同時(shí)維護(hù)AGMZO-REB系列比例閥有什么好方法,又該如何排除故障呢?下面廣聯(lián)自動(dòng)化一一為您解答這些問(wèn)題哦!
在實(shí)際的維修阿托斯比例溢流閥過(guò)程中,對(duì)存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法,同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
(1)更換存在問(wèn)題的零部件
更換法是對(duì)存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問(wèn)題的部件,找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件,一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
在工程機(jī)械中,比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾,因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V),確保閥芯處于斷電狀態(tài),用萬(wàn)用電表(直流擋,0.25 V量程)檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào),在閥芯沒(méi)有接受指令的條件下,要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,直至閥芯反饋電壓為零。
阿托斯比例溢流閥維護(hù)方法介紹如下:
(1)觀察法
觀察法就是通過(guò)拆裝失效的比例閥觀察其各個(gè)部件的內(nèi)部及外形特征,并與完好的比例閥對(duì)比作出判斷的方法。
這個(gè)方法大的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、直觀、可操作性強(qiáng)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題快,同時(shí)對(duì)維修人員要求不高,實(shí)踐中應(yīng)用廣泛。通過(guò)觀察法一般可以發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題:主閥芯密封件磨損情況,主閥芯與閥套配合及磨損情況,主閥位移傳感器探針損壞情況,以及先導(dǎo)閥的密封、傳感器探針的損壞情況,還可以發(fā)現(xiàn)閥的外表破損情況。但觀察法只是從閥的外形特征來(lái)判斷相應(yīng)部件的損壞情況,而不能判斷閥的性能閥的性能需進(jìn)一步檢測(cè)才能作出判斷。
(2)排除法
排除法就是通過(guò)分析阿托斯比例閥的先導(dǎo)閥、主閥、集成放大器的性能,逐一排除并找到問(wèn)題部件的方法。一般情況下,排除法在具體實(shí)施過(guò)程中,需要借助其他性能穩(wěn)定、型號(hào)相同閥的幫助。通過(guò)把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進(jìn)行不同組合,利用閥的自身特性,找到出現(xiàn)問(wèn)題的部件。這種方法需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和敏銳的判斷力,同時(shí)需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。
ATOS比例溢流閥AGMZO-REB系列保養(yǎng)維修
ATOS比例溢流閥AGMZO-REB也稱比例控制閥,由安全閥和插裝主閥兩部分組成。比例先導(dǎo)閥控制主閥的遙控口。atos閥根據(jù)輸入電流的大小,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的壓力控制,具有較大的通油能力,適合于大流量液壓系統(tǒng)的應(yīng)用。
ATOS比例溢流閥AGMZO-REB的壓力穩(wěn)定功能:由于閥與回油路串聯(lián),所以在閥處產(chǎn)生背壓,提高了運(yùn)動(dòng)部件的平穩(wěn)性。 ATOS比例溢流閥AGMZO-REB作為安全閥時(shí),對(duì)液壓系統(tǒng)中的壓力進(jìn)行限制,確保液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行。在系統(tǒng)的正常運(yùn)行狀態(tài)下,閥門處于關(guān)閉狀態(tài),不會(huì)出現(xiàn)溢流現(xiàn)象,而系統(tǒng)的運(yùn)行壓力取決于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)節(jié)壓力,閥打開(kāi)以允許溢流,在該情況下,系統(tǒng)壓力由閥的調(diào)節(jié)壓力確定。來(lái)自進(jìn)口的壓力油經(jīng)由阻尼活塞在其底部起作用,從而形成抵抗彈簧力的液壓力。
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