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SINUMERIK 828D 是客戶定制的 CNC 解決方案，專用于中等功率范圍的車床和銑床。

 SINUMERIK 828D 是基于面板技術的 CNC 控制系統(Panel Processing Unit)。 CNC、PLC、操作面板和標配的用于 6 個驅動的軸控制模塊都集成在一個單元中。 這種結構可以省去 CNC 電路板和操作面板之間的硬件接口，從而大大提高系統的耐用度。 并且為了確保免維護運行，系統沒有使用如風扇和緩沖蓄電池等易損件。

 ● CNC 操作面板上配備了專用于車銑工藝的系統軟件。

 ● 2 種操作面板類型，適用于水平和垂直型的操作面板機箱。

 ● 內置 QWERTY CNC 全鍵盤，帶機械鍵。

 ● 操作前面板上具備 USB、CF 卡和以太網接口。

 ● 此外，CNC 背面也具備了以太網接口，用于接入工廠的固定網絡。 

● 基于 PROFINET 技術的 PLC I/O Interface，用于連接 PLC 外設和機床控制面板。

 ● PP 72/48D PN 用作 PLC 外設模塊。 

● 可連接 2 個手輪。 

● 可以選擇連接 GSM 調制解調器。

 ● 2 種性能規格： PPU 260/261 和 PPU 280/281。

 ● 銑削中可最多使用 6 根進給軸/主軸；車削中可最多使用 8 根進給軸/主軸。

 ● 1 個加工通道/運行方式組。 

● 內置 PLC，以使用梯形圖(Ladder-Steps)編程方式的 SIMATIC S7-200 指令組為基礎 

變頻器過電壓產生的原因及處理1、分斷變壓器出現的過電壓按照截流過電壓形成的理論，當斷開變壓器時，變壓器電感中的電流不能突變、其中存儲的磁場能量，在變壓器勵磁電感和對地電容間形成振蕩，從而出現過電壓。2、變壓器帶負載合閘產生的過電壓在實際試驗中，合空載變壓器曾檢測到數倍于電源電壓的過電壓，其物理原理為：空載變壓器仍可等值于一個勵磁電感與變壓器本身的等效電容的并聯，如果變壓器的中性點不接地，開關又是非周期合閘（一相或兩相先合），由于饋線電容、變壓器對地電容、縱向電容與變壓器電感產生振蕩，結果產生較高的過電壓，特別是變壓器中性點過電壓較高。雖然變壓器基本上都是帶負載合閘，但是變壓器帶上負載后合閘也會產生過電壓，只是相對空載時要小些。在真實負載中有比較大的電容，由于電容的儲能不會突然增加，再加上輸送電纜在傳輸高頻率的振蕩電壓時有分布對地電容，這些電容對過電壓有吸收作用。這兩者的共同作用使變壓器在合閘過程中的過電壓受到抑制，但是有時候其數值仍然很高，甚至有可能高出元件的耐壓值，這是很危險的。