管托是什么,冬天運送聚氨酯保冷管托時，有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車，這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂，也能夠在網上掩蓋帆布或塑料布，做好防潮預備。別的，管托為管狀，在車上簡單翻滾，廠家可用繩子固定，但要留意不能留下勒痕技術參數
公稱通徑Dn(mm) 型號 設 計 位 移（mm） 最大垂直載荷（N） 管中心高度H（mm）
    H1 H2 H3
  軸向X 徑向Y  保溫層厚度
  A B C D B C  無保溫 ≤100 ≤200
600 WM- 50 100 200 400 100 200 122000 670 750 850
700 WM- 50 100 200 400 100 200 155000 750 850 950
800 WM- 50 100 200 400 100 200 212000 800 900 955
技術參數：稱通徑Dn(mm) 型號 設 計 位 移（mm） 最大垂直載荷（N） 管中心高度H（mm）
    H1 H2 H3
  軸向X 徑向Y  保溫層厚度

  A B C D B C  無保溫 ≤100 ≤200
125 WF- 50 100 200 400 100 200 4620 180 280 375
150 WF- 50 100 200 400 100 200 6500 212 315 425
200 WF- 50 100 200 400 100 200 11200 265 355 475
250 WF- 50 100 200 400 100 200 18500 300 400 500
300 WF- 50 100 200 400 100 200 28500 355 475 560特性
1、導熱系數低，保冷斷熱效果好；
2、超低溫（-163℃以下）/高溫下，體積安定；
3、抗壓性及抗曲性高強；
4、含水率低；
5、火焰阻燃性良；
6、高壓注模成型，有各種厚度及層數，配合各種保冷溫度的要求；
7、管托各組件，在制造廠組裝成堅固的單一結構體，使用壽命長；
8、現場安裝迅速、簡便又安全，無須改動管線；
9、規格化制造、質量可靠、供貨迅速；
10、多種規格設計，供各層次技術及經濟需求的選擇。三、支架的類型和作用
• 1、管道的支架類型按支架的作用可以分為三大類：承重架、限制性支架和減振架。承重架有可分為滑動架、桿式吊架、恒力架和滾動支架。
• 限制性支架又可分為導向架、限位架和固定架。
• 管道設計人員最初配管時經常考慮的是一次應力問題，這個階段主要考慮的支架為滑動架、導向架、固定架。管托是什么