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近年來, 隨著電動車的快速發展, 新能源研究重新被人們重視。鋰離子電池因其清潔、充放電快、高能量密度等優點廣泛應用于電動汽車。
如今，鋰離子電池與人們的生活息息相關，然而由于不可避免地使用易揮發、易燃成分，以及異物顆粒的存在，含有鋰離子電池的設備發生燃燒爆炸等危險事故的現象也時有發生。因此，國內外電池廠家對鋰離子電池正極材料中金屬及磁性異物含量要求也愈發嚴格，鋰離子電池材料的質量特別是磁性和金屬異物的控制水平已成為鋰離子電池安全問題的關鍵之一。
圖一 鋰離子電池中的異物顆粒
圖二 鋰離子電池產生的金屬異物刺穿隔膜
圖三 鋰離子電池充放電過程中產生的磁性異物刺穿隔膜
圖四 鋰離子電池石墨類負極材料國家標準
圖一 同一顆粒分別在光學顯微鏡、電子顯微鏡下的圖像及EDS能譜識別顆粒主要成分為Fe
圖二 電鏡圖像下濾膜上所有顆粒分布情況
顆粒易團聚、識別難度高
鋰電池原料粉末顆粒通常在微米級別，小尺度的顆粒往往容易在制樣過程中發生團聚，又或者異物顆粒混雜在原料粉末中團聚成大顆粒，給軟件自動識別帶來極大挑戰。
圖三 濾膜上的顆粒團聚現象
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圖四 顆粒類型占比餅狀圖（左）；三元統計相圖（右）
參考文獻
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