德國HYDAC蓄能器產品使用維修流程，賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運行、發揮應有作用的重要條件。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。

蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態的檢查，檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發現的異常情況，對妨礙蓄能器繼續工作的應作應急處理；對其他的則應仔細心觀察并記錄，到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預防維修、狀態維修后，國際上來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是：對導致設備損壞的根源性參數進行修復，從而有效地防止失效的發生，延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施，有效地控制磨損及失效的發生，從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障，同時可大幅度降低維修成本。

HYDAC蓄能器在液壓系統中屬于危險部件，所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除，又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除，兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有：①判定故障的性質與嚴重程度。根據現場狀況，判斷是否存在故障，是什么性質的問題（壓力、速度、動作還是其他），問題的嚴重程度（正常、輕微故障、一般故障、還是嚴重故障）。②查找失效元件及失效位置。根據癥狀及相關信息，找出故障點，以便進一步排除故障，這里主要弄清“問題出在何處”。③進一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染，元件可靠性低，環境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關系鏈進行深入地分析與探討，弄清問題產生的來龍去脈。⑤預測故障發展趨向。根據系統磨損劣化的現狀及速度、元件使用壽命的理論與經驗數據，預測蓄能器或液壓系統將來的狀況。分析、對比、統計、歸納與綜合，找出規律。

蓄能器充氣：蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：1，當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與蓄能器相連，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2，當蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。

HYDAC隔膜式蓄能器與皮囊式蓄能器是目前蓄能器的兩大主要分類，那么這兩者間有著怎么樣的區別呢？

賀德克蓄能器的工作原理：

當外界有壓力的水進入蓄能器皮囊內時，密封在罐內的氮氣被壓縮，根據波義耳氣體定律，氣體受到壓縮后體積變小壓力升高，直到蓄能器內氣體壓力與水的壓力達到一致時停止進水。當水流失壓力減低時蓄能器內氣體壓力大于水的壓力，此時氣體膨脹將皮囊內的水擠出補到系統

HYDAC隔膜式蓄能器與皮囊式蓄能器的對比

隔膜式蓄能器殼體是直接與水接觸的，殼內都噴涂防銹層。罐的接口與殼體之間焊接而成。在焊接的過程中，高溫會將防銹涂層氧化。

本來銀白色的涂層，在焊接后呈現黑色。用手觸摸可感覺有黑色小顆粒。這些看似微不足道的氧化點工作時長期與水接觸，慢慢就會生銹并逐漸擴大，直到腐蝕整個罐體。為什么這種蓄能器用一段時間后，倒出來來的水呈黃水也就不足為奇了。

隔膜式蓄能器的內膜是通過熱軋的方式固定在蓄能器的兩個半殼的碳鋼中間，這種工藝過程如果處理得不好，就會留下微小的氣孔在內膜和碳鋼之間，這些微小的氣孔就會將預充的氣體泄露出去，蓄能器如果泄漏氣體，90%就是從這里泄露的。

這種漏氣的蓄能器用一段時間如果不及時補充氣體就不能起到定壓卸荷作用。此外，由于蓄能器罐壁厚度一般在1mm左右，接口直接與罐焊接在一起，這種連接方式可承受的扭力相當小。而安裝罐時只能抱著殼體旋轉，如果用力太大或過猛，就會將接口旋斷。這種情況在空調生產過程中最為常見。

皮囊式蓄能器就很好地克服了這些缺點。皮囊式蓄能器內部有一個整體的皮囊，在工作時水只進入皮囊內，不與殼體接觸。接口處用法蘭盤連接。這種結構就避免了焊接過程引起的生銹問題。

另外，這種結構的蓄能器的皮囊可更換。同樣，由于是法蘭連接，故它的接口就可以承受很大的扭力，在安裝過程中就不怕會扭斷接口。

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