DYTRAN傳感器2006M1工作原理旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸，這類傳感器的工作原理如圖6所示。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度V。非接觸式非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點(diǎn)，供參考。[1].光電流速傳感器葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數(shù)，計(jì)算出流速。[2].光電風(fēng)速傳感器風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號，經(jīng)計(jì)算可檢測出風(fēng)速。非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長，無需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍，因此速度運(yùn)算相對比較速度傳感器 復(fù)雜。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的性能可歸納如下：(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號，其穩(wěn)定性比較好，不易受外部噪聲干擾，對測量電路無特殊要求。(2).結(jié)構(gòu)比較簡單，成本低，性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機(jī)芯片，使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得，故速度傳感器應(yīng)用極為普遍。Dytran的成立于1980年，公司在成立以來專業(yè)從事壓電加速度計(jì)，稱重傳感器，壓力傳感器和脈沖錘。尼克開始了他漫長的職業(yè)生涯中的傳感器產(chǎn)業(yè)在1961年的工作與在水牛城，紐約地區(qū)開拓傳感器制造商的產(chǎn)品線經(jīng)理。在布法羅大學(xué)的電子工程獲得學(xué)士學(xué)位后的幾年里，尼克曾擔(dān)任前開始Dytran的兩家公司傳感器的總裁。尼克作出的決定，形成Dytran的儀器公司為了把自己的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，不斷增長的市場上的傳感器。 （“Dytran的”這個(gè)名字有什么相結(jié)合的話“動(dòng)態(tài)”和“傳感器”形成的。）兩年成立后Dytran的，尼克公司從布法羅搬到目前總部設(shè)在查茨沃思，加利福尼亞州，位于洛杉磯西北約25英里的圣費(fèi)爾南多谷。尼克的孩子，邁克爾，大衛(wèi)和安妮加入在Dytran的從一開始便，今天作為管理人員和董事。邁克爾·變更作為總裁，大衛(wèi)A.變更為副總裁，技術(shù)總監(jiān)和Anne M.哈克尼的副總裁，財(cái)務(wù)總監(jiān)。 DYTRAN傳感器工作原理

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