帶軸向間隙補償K克拉克高壓泵KP1/8G10AK0A4NL1主要用于油壓系統。主要部件是外殼和法蘭蓋。它們可以承受高動態負載，因此對壓力峰值和連續振動不敏感。由于其設計和使用的材料，這些泵適用于惡劣的操作條件。

帶軸向間隙補償K克拉克高壓泵KP1/8G10AK0A4NL1特征：

輸送量：1.0 … 300 cm3/rev

. 溫度范圍：-20 … 150 °C

最大壓力： … 315 bar

應用

>移動和固定系統

>建筑和農業機械、市政和特種車輛

軸封

徑向軸封

閥門選項

減壓閥

選項

> ATEX 版本

>電動泵單元（電動/機械驅動）

>外側軸承用于吸收驅動側的徑向力

原理圖：

旋轉時，兩個嚙合的齒輪通過打開吸入側 (S) 的齒隙來增加體積，從而使介質可以流入可以同時在壓力側 (P) 通過將牙齒浸入填充相應體積的齒間隙被移位。液體輸送發生通過沿輪室壁的齒隙中的夾帶。每輪轉所謂的幾何輸送量 Vg 被置換。在技術文件中作為標稱體積 Vgn 給出的值，用于識別泵的尺寸。最初描述的置換過程在沒有任何明顯的壓力積聚的情況下發生。第一的克服這些阻力所需的工作壓力是根據外部負載的規格來設置的，例如：軸封處的壓力對應于吸入口處的壓力設備。允許壓力由密封類型決定。這種外嚙合齒輪泵按其結構屬于所謂的眼鏡泵?；竟δ茉?、齒輪和軸承支架位于由高強度擠壓合金制成的鋁制外殼中，該外殼由端蓋或法蘭蓋（由鑄鐵制成）橫向限制。表面硬化鋼齒輪箱由驅動軸齒輪和銷齒輪組成。齒輪箱兩側的軸承支架承載軸頸和密封元件，用于密封壓力場，以在重型多材料滑動軸承中進行軸向補償。