MLGP型號如下：

● 在行程途中的緊急停止可防止落下。 

● 配合外部限位器的位置和夾緊工件的厚度可變更鎖緊位置。

  氣源的壓力降低、殘壓排氣時的防止落下

單作用氣缸結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運動行程的增大而減小。彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不高的場合。

雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側的受壓面積相等，兩側運動行程和輸出力是相等的。可用于長行程的工作臺的裝置上。活塞桿兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺運動，剛性增強，導向性好。

為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側設有緩沖墊，以保護氣缸不受損傷。

壓力表主要分為兩種,一種是機械式的,另一種就是電子式的,現在我先說說機械式的壓力表,機械式的壓力表一共分為波登管壓力表,膜盒壓力表,差壓表,膜片壓力表,隔膜壓力表等等.我們在現實的工作中,選型一般需要確認以下參數:

    第一,表盤直徑
    表盤直徑就是我們可以默認為是壓力表的外殼的直徑,一般比較常用的是50毫米,63毫米,100毫米和160毫米(我都是以歐洲的標準列出的,中國以及其他的一些國家會有點不一樣)

    第二,外殼材質

    一般壓力表的外殼的材質會有ABS(工程塑料),碳鋼,304不銹鋼以及銅合金,這個我們要根據具體的環境來選擇壓力表的外殼材質.通常使用的是ABS和304不銹鋼兩種.

    第三,連接方式

    壓力表的連接方式分為軸向(背部連接)和徑向(底部連接)兩種,但是在現實中,客戶可以根據具體的情況選一些選項,如果是面板安裝的,軸向的可以選前法蘭邊或后帶固定支架,徑向的可以選前法蘭邊或后固定邊等等.