總結(jié):阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī)試樣制備過(guò)程中存在哪些問(wèn)題
阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)量硫化橡膠的耐磨性能,通過(guò)試樣與砂輪在一定傾角和一定載荷下的摩擦,測(cè)量試樣在一定行走距離內(nèi)的磨損體積。 但在實(shí)際測(cè)試中,樣品制備過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題如下。
1、工藝復(fù)雜:樣品制備工藝一般是將樣品和膠輪分別硫化-打磨樣品和膠輪-刷膠粘劑-晾干-再次涂膠粘劑-晾干-粘接-放置24小時(shí)。
2、粘結(jié)效果不穩(wěn)定:由于粘結(jié)不充分,磨損過(guò)程中試樣開(kāi)裂,試驗(yàn)可能失敗。
3、粘接接頭處理復(fù)雜,接頭粘接一般采用雙斜角接頭方法,試驗(yàn)往往在接頭處破壞失敗。
4、部分樣品粘接困難:一般膠輪由通用橡膠制成,難以與硅橡膠、氟橡膠等特殊橡膠粘接。
5、結(jié)果受粘接操作的影響較大:樣品長(zhǎng)度誤差在粘接后處于不同的拉伸或壓縮狀態(tài),影響試驗(yàn)結(jié)果。
阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī)注意事項(xiàng)
1、啟動(dòng)前應(yīng)檢查旋轉(zhuǎn)部位和氣缸有無(wú)劃痕,及時(shí)調(diào)整。
2、減速箱應(yīng)注入機(jī)油,后方能使用。 向蝸輪排放會(huì)和滑動(dòng)軸承注入機(jī)油。
3、清理缸內(nèi)染料。
4、啟動(dòng)前先鎖定氣缸限位器,再啟動(dòng)。
5、啟動(dòng)后,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向不符合要求時(shí),切斷電源,調(diào)換導(dǎo)線任意兩根相線位置,重新啟動(dòng)。
6、根據(jù)磨損時(shí)間調(diào)整時(shí)間繼電器時(shí)機(jī),注意斷電時(shí)調(diào)整。
7、按開(kāi)始按鈕。
8、到了調(diào)整時(shí)間自動(dòng)停車。
9、卸料時(shí),先停機(jī),松開(kāi)筒體位限制手柄,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,用蝸輪旋轉(zhuǎn)至便于卸料的位置,停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后啟動(dòng)機(jī)器可轉(zhuǎn)動(dòng)主軸卸料,直至停止卸料
10、清洗油缸,將水放入油缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,可以清洗油缸和刀片,也可以用砂子清洗。
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