風門的控制系統中控制風門開關的是風門的動力系統，其中包含了通過氣控箱控制的氣控系統及液壓動力的液壓驅動系統，液壓風門的開啟和關閉都是通過液壓推桿來實現，具有閉鎖功能，而氣動風門則是通過氣控箱內的流入的氣源為動力實現的風門開啟， 這兩種動力都能獨當一面，保護聯絡巷過車行人時的通風，當一道門開啟過程中，另一道門實現電氣閉鎖，防止兩道風門同時打開，導致風流短路。當門都在關閉時候，液壓管路具有保壓功能，人無法直接推動打開風門，除了它的開門之外它還針對整個聯絡巷行人行車有哪些措施呢？它的原理是什么？

1、停電怎么辦？

　　風門的控制系統在制作之初就設想了多的突發情況，比如說停電或者突發事故無法開門時，人員要過車行人怎么辦呢？每套風門系統都配套了手動卸壓閥，卸壓閥是由兩組按鈕加卸壓裝置組成，人們按壓卸壓按鈕，卸壓裝置打開控制閥門，氣源或卸壓油會回流后，開門壓力沒有了，可手動開門。

2、斜巷措施：

在一些斜巷為了防止車爬坡事故，當檢測到礦車到來時，自動打開阻車器，等風門開啟完畢，關閉阻車器，礦車通行，避免在一些斜巷發生礦車撞門事故。

3、防夾車擠人措施：

為了避免風門在開啟時出現誤關傷人夾車的現象，我們為此配套了防擠傷裝置，防擠傷裝置包含了兩對傳感器，一套控制箱，防擠傷傳感器安裝在門扇上，若在關門過程中有行人行車通過，紅外感應裝置給主機信號能打開避免傷人夾車。

4、閉鎖功能：

風門的開啟和關閉都是通過控制裝置來來實現，具有閉鎖功能。閉鎖在風門中是非常的，目前有多種閉鎖器，如機械閉鎖，氣動閉鎖，電磁閉鎖，電液閉鎖等等一套閉鎖能控制兩道風門，當一道門開啟過程中，另一道門實現電氣閉鎖，防止兩道風門同時打開，導致風流短路，有人說煤礦聯絡巷風門寧可手工開也得要閉鎖，由此可看閉鎖裝置的性。