電池保養(yǎng)：如何正確地給電動(dòng)車(chē)電池充電？

          電動(dòng)車(chē)作為綠色朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)發(fā)展已有十多年的歷史了。它以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì)，受到城市中低收入階層的青睞。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善、農(nóng)村道路建設(shè)的加快、居民收入水平的提高，市場(chǎng)空間會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。盡管電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅速，但是人們?cè)谑褂眠^(guò)程中時(shí)常會(huì)遇到一些問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)一些尷尬的時(shí)候，比如在電動(dòng)車(chē)在騎的過(guò)程中，電力不足，而在附近又找不到充電站。現(xiàn)在即使遇到快速的充電站，但是快速充電站，雖然充滿(mǎn)電所花費(fèi)的時(shí)間短，但是對(duì)電池的損害是很大的。諸如種種。在給電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)候，怎么充才正確呢？要充多長(zhǎng)時(shí)間呢？充電電池多長(zhǎng)時(shí)間要換呢？這些都是在使用過(guò)程中，所涉及到電池的保養(yǎng)問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)充電操作是什么？


1用車(chē)配專(zhuān)電，先將充電器輸出插頭對(duì)應(yīng)插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進(jìn)行充電判定（一般紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示基本充足電，放電越多，充電時(shí)間越長(zhǎng)）。
2充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后再充1-2小時(shí)左右，即可停止充電工作。
3何時(shí)才是給電池充電的最佳時(shí)機(jī)？1、新前三天要把電用完（欠壓提示后就要充電），充電時(shí)間要達(dá)到12小時(shí)，二次之后就可以遵循基本的充電方法使用。一般電動(dòng)車(chē)電池的生產(chǎn)日期都不會(huì)超過(guò)一個(gè)月，新電池出廠(chǎng)的時(shí)候都已經(jīng)充滿(mǎn)電，除去運(yùn)輸過(guò)程和存放時(shí)間對(duì)電池電量的損耗，新電池裝車(chē)后基本不用充電，除非生產(chǎn)日期已經(jīng)超過(guò)一個(gè)月，需要充滿(mǎn)電后使用2、如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議行駛到說(shuō)明書(shū)上最長(zhǎng)續(xù)行里程的50%即可。3、正常情況下電動(dòng)車(chē)（不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），建議行駛到說(shuō)明書(shū)上最長(zhǎng)續(xù)行里程的60%-70%后充電是，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過(guò)放電。4、如果平時(shí)開(kāi)得很少，一星期也沒(méi)行駛到最長(zhǎng)續(xù)行里程的60%-70%，建議充電一次。5、如果外出或長(zhǎng)期不用，建議一個(gè)月補(bǔ)充一次，并將電動(dòng)車(chē)放在陰涼干燥處存放。6、每個(gè)月深放電一次，也就是將電池的電量一次性騎完至欠壓狀態(tài)，再對(duì)電池進(jìn)行充電，這樣也能延長(zhǎng)。電動(dòng)車(chē)電池經(jīng)常使用對(duì)的長(zhǎng)一些。7、電池是需要勤用勤充的，基本上每天騎料之后就要充電，但需要注意的是，如果電池可以跑30公里，跑料5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對(duì)電池有好處。因?yàn)楫?dāng)電池充滿(mǎn)電的時(shí)候，肯定會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣失水就產(chǎn)生了，頻繁的如此充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期、所以更好的方法是如果第二天不需要騎電動(dòng)車(chē)，最好充滿(mǎn)電，不過(guò)當(dāng)騎料5公里或10公里之后，第二天的路程還夠跑，則等第二天騎過(guò)后再充電，這樣電池的失水會(huì)減少，電池的壽命也就延長(zhǎng)了。另外，對(duì)于一些電池可以跑30公里左右，但每天騎行在7、8公里左右的情況，最好不要等第三天或是第四天電量*用完了再充，應(yīng)該在電池的電量剩下一半不到的時(shí)候充電，因?yàn)殡姵卦陔娏坎蛔愕那闆r下存放，容量產(chǎn)科電蓄電池生極板硫化。科電蓄電池

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