X80級鋼管水壓沖擊試驗

Duan Qingquan a,*, Zhang Hong a, Yan Feng a, Deng Changyi b

a Research Center of Oil & Gas Safety Engineering Technology, China University of Petroleum, Beijing, 102249,China

b Shashi Steel Pipe Works, China Petrochemical Group Corp., Jingzhou City, Hubei Province 434001, China

摘要

為了評價 X80鋼管在我國高壓油氣管道中的應(yīng)用前景，進行了靜水壓爆破試驗。測試了 v101618.4 mm 直縫埋弧焊鋼管在5種壓力水平下的變形和屈服強度。當環(huán)向應(yīng)力小于1.1 SMYS 時，管道正常變形為彈性均勻變形，最大應(yīng)變小于0.3% 。討論了管道壓力-體積曲線的坡度分布。

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Ⅰ.引言

隨著人們對油氣需求的不斷增加，高壓油氣管道得到了廣泛的應(yīng)用。對于管道使用者來說，這顯然是非常有吸引力的，因為它可以增加操作壓力，而操作壓力必須低于管道工程中管道的試驗壓力。測試應(yīng)該幾乎限制在水平約90% 的規(guī)定屈服強度(SMYS)的管道材料在許多國家。很少有管道測試到100% SMYS 的水平。在管道工程中進行靜水壓爆破試驗，驗證管道的完整性。新鋼種或新焊接方法的質(zhì)量要求和使用。大直徑、高強度、高壓管道的眾多制作方法的采購人員也需要進行試驗。在鋼管工程中，通常可以通過試驗獲得最大壓力和爆破壓力等強度。研究了拉茲管道的全尺寸斷裂現(xiàn)象(Azevedo & Sinatora，2004; Chen & sutherland，2006)、超壓傳動(Ellis & Gdaniec，2001)、沖擊(Palmer，Touhey，Holder，Anderson，& Booth 2006)和腐蝕(Hardie，Charles，& Lopes，2006; Netto，ferr，& Estefen，2005)。盡管對輸氣管道的設(shè)計具有重要意義，但對管道變形的研究報道很少。本研究旨在探討 X80鋼管在靜水壓力作用下的變形與強度。

Ⅱ.實驗

采用 JCOE 工藝生產(chǎn)的 X80鋼管，外徑1016 mm，壁厚18.4 mm，縱長10 m。試樣由液壓泵組成的噴油試劑盒加壓。采用靜態(tài)應(yīng)變儀測量了變形量。在測試過程中，壓力傳感器、應(yīng)變片和流量傳感器的信號通過基于工業(yè)計算機的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行監(jiān)測。應(yīng)變片安裝在管道上，如圖1,2 #~15 # 母材，16 # ~19 # 焊接。結(jié)果表明: 18 # 鋼中存在孔洞缺陷，19 # 鋼中存在線性缺陷，18 # 鋼中存在孔洞缺陷。

根據(jù)美國材料試驗協(xié)會 ASTM E-2001規(guī)定，在鋼板軋制方向為 l 的拉伸軸上，對 X80管材進行了單軸所用材料試驗。試樣的幾何特性如表1所示。母體金屬的化學成分為碳0.040% ,錳1.81% ，硅0.027% ，磷0.01% ，硫0.0005%。

負載模擬加壓的管道靜水壓力，這是進行了五個步驟。首先，管道在壓力約70% SMYS 的條件下放置約24小時，以核實沒有發(fā)生泄漏之前，被解壓為零。其次，壓力增加到90% 左右。接下來的壓力是105% 的 SMYS 和110% 的 SMYS。最后，管道被不間斷地加壓直到爆裂。

Ⅲ.結(jié)果和討論

三條試樣在單軸拉伸測試和數(shù)據(jù)列于表1。試樣的楊氏模量和泊松比分別約為200gpa 和0.3。屈服強度比 SMYS 提高約12.8% 。X80的 SMYS 為552mpa。

圖2-5顯示了管道在四種循環(huán)載荷作用下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。當最大壓力低于1.1 SMYS 時，管道變形為均勻彈性變形。在加載過程中，應(yīng)變隨壓力線性增大而增大。當管道降壓到零時，沒有殘余變形。焊縫應(yīng)變比母材低20-30% 。缺陷對焊縫變形沒有影響。在塑性變形發(fā)生后，短暫的平臺期和隨后的硬化遵循管道的壓力-應(yīng)變行為。在破壞發(fā)生之前，位于15號應(yīng)變計附近的管道最薄弱部位的變形迅速增大，形成局部隆起。初始斷裂點位于母材中。裂紋擴展程度與管道軸線平行，并在母體金屬中止裂，如圖6所示。

在水壓試驗中，壓力-體積曲線(p-v 曲線)的壓力、體積或割線斜率可作為控制參數(shù)。P-v 曲線與 X80管線鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線相似。該管道沒有明顯的屈服點，但在超過比例限制后承受大應(yīng)變。作為控制參數(shù)的壓力和容積的最大值很難確定。圖中線彈性階段的割線斜率是合適的控制參數(shù)，對管材屈服極限敏感。由于新線的斜率，斜率下降了幾個百分點。新直線與 p-v 圖的交點可以是停止水壓試驗的數(shù)值。

x80管道的 p-v 曲線如圖7和圖8所示。水平軸表示注入流量與管道體積之比。當水可以受到影響時，這個比等于體積的變量。管材的屈服強度(Ps 值為26.33 MPa)為母材的116% ，相當于128% 的 SMYS。爆破壓力約為27.40 MPa。壓力-容積曲線是線性擬合的，可以表示為

Y =13.83X-1.87

（Y 型壓力，x 型體積變化）

斜率偏移量在0.5-5% 范圍內(nèi)的新曲線可以與壓力-容積曲線相交。交叉點表示水壓試驗的最大壓力，并列在表2中。斜坡偏移小于4% 的管道尚未進入明顯的屈服階段。

Ⅳ.結(jié)論

本研究對 X80鋼管進行了水壓爆破試驗，并對試驗結(jié)果進行了優(yōu)化，以測試管材的變形和屈服強度。結(jié)果表明，即使最大試驗壓力為110% ，達到規(guī)定最小屈服強度的管材也不會發(fā)生明顯變形。當壓力-容積圖的坡度偏移量收集到控制變量時，1% 到2% 的范圍不會損壞管道。

本文來源：精川材料檢測