（一）拆開(kāi)前的準(zhǔn)備

1卸下泄油口螺塞，放完馬達(dá)殼體內(nèi)的油液。

2擰松通油盤(pán)上5個(gè)螺絲釘，卸下通油盤(pán)。

3取出配油盤(pán)、定位環(huán)、墊塊、圓柱銷(xiāo)、雙頭鍵。

注意：為防止重新裝配后旋向的變化，須在輸出軸端面和配油盤(pán)面上作好同方位的記號(hào)。

（二）拆裝順序

1拆去封蓋，用干凈螺釘旋入曲軸中心螺孔內(nèi)，吊出曲軸。

2卸下連桿上的卡環(huán)。

3取出柱塞體連桿的組合件，并逐一做好對(duì)應(yīng)的記號(hào)，以便復(fù)裝時(shí)仍能保證原裝配間隙。一般用戶(hù)拆到這里即可檢查修復(fù)，如有必要，可再進(jìn)行分解柱塞體和連桿的組合件：松開(kāi)孔用彈簧擋圈，取出擋圈，柱塞體和連桿即可分開(kāi)。

4按上述相反程序進(jìn)行裝配，要注意確保軸承的軸向間隙。

5裝配前必須清洗所有的零件，嚴(yán)防劃傷或碰傷任何工作表面。

6若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套與殼體接合面漏油，可擰松柱塞套上的螺釘，卸下柱塞套，更換柱塞套或“O”形圈。

液壓馬達(dá)容易出現(xiàn)的問(wèn)題，原因分析和排除方法

1、旋轉(zhuǎn)與預(yù)定方向相反

配油盤(pán)裝反

拆下配油盤(pán)，取出配油盤(pán)，旋轉(zhuǎn)180度后重新裝入。

1．系統(tǒng)其它部分毛病

檢查系統(tǒng)，并排除。

2、轉(zhuǎn)速下降運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，輸出扭矩下降。

2．馬達(dá)嚴(yán)重外泄漏

1．檢查通油盤(pán)與殼體之間按觸面 2．檢查各零件之間接合的密封件 3．檢查液壓油的粘度和工作油溫 4．各運(yùn)動(dòng)付零件的磨損情況

3．馬達(dá)內(nèi)泄漏大

1．檢查配油盤(pán)上密封環(huán)磨損情況 2．檢查通油盤(pán)磨損情況，鑄件進(jìn)出油口兩油腔通道是否串通。

3.馬達(dá)不轉(zhuǎn)且壓力上不去

1．系統(tǒng)其它部分毛病2．雙頭鍵折斷

1．檢查系統(tǒng)，并排除。 2．拆卸通油盤(pán)、配油盤(pán)，更換零件。

4.馬達(dá)不轉(zhuǎn)而壓力升高

1．馬達(dá)內(nèi)部某運(yùn)動(dòng)付相互咬住 2．負(fù)載超過(guò)設(shè)定值

拆開(kāi)檢查，更換零件。

柱塞套或通油盤(pán)漏油

鑄件砂眼

更換鑄件

5其他與殼體接觸面漏油、輸出軸端面漏油

該處橡膠密封圈損壞或老化

更換橡膠密封圈

油封損壞或其彈簧脫落及老化軸承磨損，出軸跳動(dòng)大

1．更換油封 2．調(diào)整間隙，或更換軸承

6噪聲異常

1．連桿與軸承套相咬或損壞 2．卡環(huán)斷裂，軸承咬死。 3．聯(lián)軸器不同心 4．外部振動(dòng) 5．其它液壓系統(tǒng)噪音

1．更換零件，檢查推力座上軸承是否損壞和間隙，并修正。 2．檢查與馬達(dá)相連聯(lián)軸器的同軸度，并校正。 3．校正同軸度 4．采取防震措施 5．檢查系統(tǒng)，并排除。

7溫升太快

1．系統(tǒng)冷卻不夠

2．主要零件磨損嚴(yán)重

檢查、改善。同故障4中排除方法