美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)電磁閥原理

電磁閥有一進(jìn)兩出,一進(jìn)是進(jìn)氣源,兩出是一路到膜頭,一路放空.管道上直接裝的電磁閥一般都是電動(dòng)電磁閥,只能控制通,斷兩種。

兩相的直接接就可以了，三相的只需接零線(xiàn)跟火線(xiàn)。

氣動(dòng)電磁閥工作原理：給正動(dòng)作線(xiàn)圈通電，則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給正動(dòng)作線(xiàn)圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線(xiàn)圈通電為止。 給反動(dòng)作線(xiàn)圈通電，則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給反動(dòng)作線(xiàn)圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線(xiàn)圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”。

基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候，可以讓電磁閥線(xiàn)圈動(dòng)作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線(xiàn)圈不容易損壞。
拓展資料
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，而氣動(dòng)電磁閥是其中的一種，是通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件屬于執(zhí)行器并不限于液壓氣動(dòng)。不同的電磁閥在控制系統(tǒng)在在不同位置發(fā)揮作用，長(zhǎng)用的是單向閥，安全閥，方向控制閥，速度調(diào)節(jié)閥等。
電磁閥原理上分為三大類(lèi)，直動(dòng)式，分步直動(dòng)式，先導(dǎo)式。

原理：常閉型通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把敞開(kāi)件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把敞開(kāi)件壓在閥坐上，閥門(mén)敞開(kāi)。
特點(diǎn)：在真空，負(fù)壓，零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)二十五mm。

原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有差壓時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)差壓時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門(mén)關(guān)閉。
特點(diǎn)：在零差壓或真空，高壓時(shí)亦能可動(dòng)作。但功率較大，要求必須水平安裝

原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在敞開(kāi)件周?chē)纬缮系紫赂叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)敞開(kāi)見(jiàn)向上移動(dòng)，閥門(mén)打不開(kāi)；斷電時(shí)彈簧力把先導(dǎo)孔敞開(kāi)，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)敞開(kāi)建向下移動(dòng)，敞開(kāi)閥門(mén)。
特點(diǎn)：體積小，功率低，流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿(mǎn)足流體壓差條件

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