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生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)針對大量原料、產(chǎn)品的稱重是監(jiān)管的重要一個環(huán)節(jié)，通過對原料和產(chǎn)品的重量分析，能夠明確原料與預(yù)計采購量是否一致、是否短缺等。其中，稱重的一個重要方面，就是在企業(yè)大門進(jìn)出口或者是貨場進(jìn)出口等場所設(shè)置地磅，利用地磅對汽車的稱重，地磅對汽車稱重是普遍的一種方式，方便快捷，稱重效率高。但是，地磅系統(tǒng)功能也千差萬別，很多地磅系統(tǒng)自動化程度不高，缺少監(jiān)管手段，除了實現(xiàn)對汽車稱重外，仍存在不少問題。
一方面，人工指導(dǎo)司機(jī)駕駛車輛到指定稱重區(qū)域并記錄，煤每輛車輛稱重耗時長，遇到生產(chǎn)緊張的時候，需要稱重的車輛較多，造成排隊擁擠。外來車輛和人員進(jìn)廠后缺乏有效的監(jiān)管手段，車輛不按照指定路線行駛的情況時有發(fā)生，造成物流擁堵，特別是地磅進(jìn)出口處，甚至發(fā)生沖突。
另外一方面，隨著生產(chǎn)擴(kuò)大，貨場、大門的進(jìn)出口需要多處安裝地磅，管理分散，監(jiān)督困難，需要多名人員輪流值班，人工成本和后期維護(hù)成本也極大增加。
最后，人工監(jiān)管計量時常出現(xiàn)人為誤差或錯誤，計量員有時無法指導(dǎo)車輛到位，監(jiān)管失誤，造成車輛輪胎等不*處于指定區(qū)域，發(fā)生作弊行為等。信息化程度低，管理者無法實時掌握計量數(shù)據(jù)，造成信息滯后等。
以上問題隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，問題更為嚴(yán)峻，為了解決這些地磅稱重問題，無人值守汽車衡不僅解決了現(xiàn)實性的地磅稱重為題，同時也促進(jìn)了用戶自動化、信息化建設(shè)，改進(jìn)了工作效率，加強(qiáng)了監(jiān)管，提高了計量水平，降低了成本。
一方面，五人值守汽車?yán)?的RFID射頻技術(shù)和自動化道閘，自動識別車輛，并且通過智能語音指導(dǎo)司機(jī)到稱重區(qū)域進(jìn)行稱重，并且數(shù)據(jù)實時傳輸并存儲至服務(wù)器。稱重完成后，車輛按照指揮行駛，整個過程自動進(jìn)行，無需人工指揮、監(jiān)管，稱重時間極大縮短，解決了車輛稱重時間長、物流擁堵的情況。
另外一方面，無人值守汽車衡配置有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，針對多處地磅稱重點有統(tǒng)一的管理中心，可實現(xiàn)集中統(tǒng)一遠(yuǎn)程管理。另外，系統(tǒng)配置有智能軟件自診斷與報警技術(shù)，當(dāng)有異常情況時，系統(tǒng)自動報警，加強(qiáng)了監(jiān)管。
最后，利用紅外線監(jiān)控、視頻監(jiān)控等多種防作弊手段，避免司機(jī)利用車輛停放位置等方式的作弊行為，智能軟件系統(tǒng)具有操作權(quán)限管理和加密功能，避免了以往計量數(shù)據(jù)記錄錯誤的作弊行為。稱重數(shù)據(jù)實時上傳，管理者可通過上位機(jī)軟件系統(tǒng)查看可視化報表，為掌握計量數(shù)據(jù)和管理提供有力的支持。
從一家化工企業(yè)的實際問題和無人值守汽車衡系統(tǒng)應(yīng)用后的效果分析對比就可以看出，系統(tǒng)在企業(yè)稱重計量和管理方面的應(yīng)用優(yōu)勢，解決了困擾企業(yè)、限制企業(yè)發(fā)展的問題。
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