為您介紹德國FESTO節(jié)流閥工作原理

費斯托FESTO節(jié)流閥根據調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。以常用的4-20mA電流信號來說，在控制系統(tǒng)給電動調節(jié)閥的信號為4mA的時候，調節(jié)閥處于全閉狀態(tài)，而給其20mA信號的時候，調節(jié)閥處于全閉狀態(tài)。4-20mA中間不同的信號數值對應不同的調節(jié)閥開度，即控制系統(tǒng)在給其12mA信號的時候調節(jié)閥的開度為50%。根據自己的工況介質選擇適用的流量系數，就可以算出調節(jié)閥每個開度所對應的流量、壓力。從而達到調節(jié)閥對工況介質的調節(jié)要求。

德國FESTO單向節(jié)流閥行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。D、氣動調節(jié)閥的工作原理：氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節(jié)機構動作。
festo單向節(jié)流閥等產品，適用于負載變化小或速度穩(wěn)定性不高的液壓氣壓系統(tǒng)氣動雙向節(jié)流閥。該閥內對頂地安裝著兩個節(jié)流閥桿,二對頂的錐形閥頭內各含一個鋼球,它們一起構成了雙向節(jié)流閥。該閥可以獨立地實現(xiàn)氣路中正、反兩個方向的流量調節(jié)，festo節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。festo節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，festo節(jié)流閥和festo溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。festo節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
德國FESTO單向節(jié)流閥安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。
德國FESTO單向節(jié)流閥基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。

如果是對原系統(tǒng)中調節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

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