用過油泵的朋友都知道，油泵的品牌很多，派克就是油泵的品牌之一。當然，對于派克油泵，在使用派克柱塞泵、派克葉片泵、派克齒輪泵，再使用派克油泵時應該注意什么？今天上海黛納科解釋了使用派克油泵時的注意事項：

1、在使用過程中嚴禁用柴油稀釋齒輪油。不要燃燒后橋和變速箱，因為它們會受到影響。冬天的開始。齒輪油嚴重降解。在這種情況下，請使用低粘度多級齒輪油。

2.、不要將發動機油的分類與派克油泵混淆。為避免在計算標準時混淆，齒輪油高檔標簽，發動機潤滑油低檔標簽。但舊齒輪油品級低。注意齒輪油和發動機油的粘度等級無關，同一型號不能互操作。不要將齒輪油用作發動機油。發動機會燒壞，造成汽缸粘滯、活塞頂燒結等嚴重事故。

3、合理使用派克油泵有利于齒輪的維修和保養。齒輪油使用壽命長，單級油在整個季節保持不同粘度的標簽。如果不更換用過的油，則可以將其重新用于汽油。舊油應妥善存放，防止受潮、機械雜質和廢油污染。

4、及時換油。油品符合新換油規則，不使用油品質量分析方法，且在規定期限內使用。車廠推薦換油周期為30000-48000km。換油時，油溫仍高于60°C時，將舊油放出，沖洗齒輪和變速箱后加新油，確保干凈。我會的。加油時，確保水沒有混入雜質。

5、正確加油。油量也要控制好，不要太多也不要太少。如果太多，不僅油阻和油耗會增加，而且齒輪油可能會因后橋殼故障（在密封不良的情況下）導致制動鼓制動失效。

如果它太小，則制動器會發生故障。它會導致潤滑不良，導致潤滑不良和過熱。更高的齒輪磨損會加速并直接影響齒輪壽命和維護。齒輪油的表面通常需要加到齒輪箱的底部邊緣，使其與齒輪箱齊平，并應經常檢查齒輪箱是否有泄漏，并保持油封和墊圈完好。