SMC電磁閥作用資料分享
SMC電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
SMC電磁閥線圈是按工作狀態(tài)(通電)時,鐵心被吸合或打開的,形成一個封閉的磁路。即電感量處于zui大狀態(tài)下設計時。其發(fā)熱屬正常,但鐵心通電時不能順利吸合,線圈電感量減少,阻抗減少,電流相應增大,這樣就導致線圈電流過大,壽命受影響,所以油污、雜質、變形等使鐵心活動受阻,通電時動作緩慢,甚不能正常*被吸合,使線圈通電時常處于阻抗較正常偏少的狀態(tài),正是導致線圈發(fā)熱的因素。
SMC電磁閥線圈的作用
電磁閥線圈內的活動鐵心在閥通電時為線圈所吸引移動,帶動閥芯移動,從而改變閥的導通狀態(tài);所謂干式或濕式僅指線圈的工作環(huán)境,對閥動作而言,沒大區(qū)別。
但是,我們知道,一個空心線圈的電感量與在該線圈內加入鐵芯后的電感量是不同的,前者要小,后者大,當線圈通以交流電時,線圈所產(chǎn)生的阻抗也就不一樣,對同一線圈,加上同一頻率的交流電時,電感量將隨鐵心位置不同而變化,即其阻抗隨鐵心位置不同而變化,阻抗小時,流經(jīng)線圈的電流將增加。>電磁閥線圈常過暖的原因 當電磁閥的線圈是按工作狀態(tài)(通電)時,鐵心被吸合,形成一個封閉的磁路。 即電感量處于zui大狀態(tài)下設計時。其發(fā)熱屬正常,但鐵心通電時不能順利吸合,線圈電感量減少,阻抗減少,電流相應增大,這樣就導致線圈電流過大,壽命受影響,所以油污使鐵心活動受阻,通電時動作緩慢,甚不能正常*被吸合,使線圈通電時常處于阻抗較正常偏少的狀態(tài),也許正是線圈的因素。
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