隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車相關(guān)部件的測(cè)試越發(fā)重要。電池作為汽車動(dòng)力的來源和續(xù)航里程的保障，其性能和使用壽命更是至關(guān)重要。

我國(guó)對(duì)車輛電安全制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)，如果采用鉛酸電池，標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)簡(jiǎn)單，《QC/T 742-2006 電動(dòng)汽車用鉛酸蓄電池》；如果采用鋰電池系統(tǒng)則應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn):
●循環(huán)壽命應(yīng)符合GB/T 31484的要求
●安全應(yīng)符合GB/T 31485和GB/T 31467.3的要求
●電性能應(yīng)符合GB/T 31486、GB/T 31467.2的要求

為了測(cè)試電池的性能和使用壽命，電池需要在不同的環(huán)境溫度下工作。
JULABO PRESTO系列產(chǎn)品可配套測(cè)試箱模擬外部環(huán)境，在不同溫度條件下對(duì)電池充放電性能做數(shù)據(jù)測(cè)試和分析，同步測(cè)試電池使用壽命。測(cè)試箱自帶加熱功能，配套控制軟件和電磁閥，對(duì) Presto 的外循環(huán)流量進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控和調(diào)節(jié)。滿足溫度沖擊過程中溫度的按時(shí)轉(zhuǎn)換。

● 5.7 英寸工業(yè)彩色觸摸屏；
● EHC 高效分段沖擊換熱技術(shù)，提高了設(shè)備的加熱制冷速率以及設(shè)備的長(zhǎng)期耐用性；
● ACC 動(dòng)態(tài)制冷控制技術(shù)，高溫下同樣擁有很低的功率積極制冷，保障溫度穩(wěn)定性，同時(shí)可以保證高溫系統(tǒng)的快速制冷降溫；
● ICC 智能動(dòng)態(tài)溫度控制 , 穩(wěn)定性為 ±0.01℃；
● 智能循環(huán)泵 , 可以選擇一個(gè)階段或一個(gè)特定的泵壓；
● 液壓密封，可以直接使用防凍液作為循環(huán)介質(zhì)；
● 設(shè)計(jì)多重通訊數(shù)據(jù)接口，使其輕松接入各類通訊網(wǎng)絡(luò)；
● 回路過濾器確保應(yīng)用系統(tǒng)中的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入到管路中；
● 可選配遠(yuǎn)程控制單元，對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置，并且可以輔助記錄測(cè)試參數(shù)
● 檢測(cè)和控制流量，泵壓，溫度等參數(shù)，適用對(duì)電池充放電性能和電池壽命做測(cè)試和評(píng)估 

技術(shù)參數(shù)