柴油自吸排污泵YT30DPE參數規格

噴油泵柱塞的油量調整齒圈固定螺釘松動使柱塞失去控制；
調速器飛球銷軸斷裂脫落，飛球甩脫；
噴油器彈簧彈力過弱或折斷，造成噴油壓力過低，導致氣缸燃油量；
噴油泵柱塞調節臂或齒桿調節臂球頭未進入調節叉凹槽內，使柱塞處于供油位置；
全速調速器因飛球座歪斜或推力盤傳力盤斜面滑槽磨損，使飛球滑動阻力增大而無法甩開； 
加速踏板拉桿或供油調節齒桿以及調速器的活動部位卡滯，油量調節齒桿和調速器的拉桿脫節；
調速器內潤滑油過多、粘度太大或太臟，造成轉速升高時調速器的重錘不能及時向外甩開，造成拉桿或齒桿對調速器失去控制；

汽油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。