移動(dòng)式柴油排污泵4寸參數(shù)規(guī)格
移動(dòng)式柴油排污泵4寸參數(shù)規(guī)格
用皮帶扳手將濾芯和積水杯一起取下,然后將積水杯從濾芯上取下.濾芯和積水杯都是標(biāo)準(zhǔn)右旋螺紋,所以反時(shí)針?lè)较蚣纯扇∠?
清洗積水杯和油環(huán). 此時(shí)要注意積水杯與油環(huán)的質(zhì)量問(wèn)題,一般我們發(fā)電機(jī)廠家柴油機(jī)配件的質(zhì)量是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的。
用油脂或燃油將油環(huán)涂上薄薄一層油,將積水杯裝上新濾芯,然后用手旋緊. 操作到此步驟的操作員就要注意了,為避免損壞積水杯和濾芯,旋緊時(shí)請(qǐng)不要使用工具。
用油脂或燃油將濾芯頂部油環(huán)涂上薄薄一層油,將積水杯和濾芯一起裝進(jìn)接頭,用手旋緊.
為消除濾芯中的空氣,在濾器頂部用啟動(dòng)注油泵加油,直至有油從濾器滲出.
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組檢查有無(wú)泄漏,如有,停機(jī)排除。
氣門(mén)漏氣會(huì)導(dǎo)致氣缸壓縮力下降,汽油燃燒不充分。當(dāng)氣門(mén)漏氣較嚴(yán)重時(shí),機(jī)器不易起動(dòng),起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),T作巾會(huì)聽(tīng)到“嗤、嗤”的噓叫聲,同時(shí)排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現(xiàn)象。
氣門(mén)漏氣常見(jiàn)的原因有以下幾種:一是氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),二是氣門(mén)嚴(yán)重?zé)g,三是氣門(mén)頭或氣門(mén)桿積炭。如發(fā)現(xiàn)氣門(mén)漏氣,應(yīng)先目測(cè)檢查氣門(mén)間隙是否符合要求,若不符合要求,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;若故障現(xiàn)象依然存在,則檢查氣門(mén)頭或氣門(mén)桿是否有積炭,氣門(mén)是否燒蝕。若氣門(mén)有積炭,應(yīng)進(jìn)行清洗;若氣門(mén)燒蝕,應(yīng)卸下氣門(mén)彈簧及進(jìn)、排氣門(mén)等,先用汽油清洗這些零件,再用120號(hào)粗砂紙進(jìn)行粗研,然后用280號(hào)細(xì)砂紙進(jìn)行細(xì)研,或者用研磨砂進(jìn)行研磨,直至氣門(mén)與氣門(mén)座*貼合為止;若氣門(mén)燒蝕嚴(yán)重應(yīng)*行鉸削加工。
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