20KW三相柴油發電機YT2-25KVA規格
柴油機低溫起動后,轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉速,易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。
不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的,其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別,所以不允許C*機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。
不允許在柴油機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負荷運轉時,水溫往往過高,易造成蒸汽傷人。
柴油機使用的柴油必須進行凈化。如果柴油內混入過多的機械雜質,會加劇噴油泵和噴油器內部精密偶件的磨損,嚴重時還會使各運動部件發生卡滯現象,易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。
每天檢查機油油位。機油液面在油尺的“L” (低)標記以下或“H” (高)標記以上時,決不允許開動發動機。停機后要等至少 5 分鐘才能檢查機油油位。這段時間內機油會流回油底殼。檢查機油油位時,發電機組必須水平以確保測量準確。
免責聲明
- 凡本網注明“來源:化工儀器網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:化工儀器網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其他來源(非化工儀器網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。