美國PARKER派克濾芯

FFC-113過濾器特點：
CNG替代燃油應用
高達3600 PSIG的壓力
303不銹鋼結構
具有凝聚式過濾器濾芯可用
派克Finite過濾器操作的FFC-113過濾器可用于濾除壓縮氣體中的鐵銹、管垢、壓縮機潤滑油和水分。這些過濾器常用于壓縮天然氣（CNG）運輸車輛系統，以防止燃油箱中的污染物進入發動機，從而保護發動機的關鍵部件，例如噴油器。
派克的各種介質可去除高達99.97%的固體和液體氣溶膠及尺寸小至0.01微米的污染物。本產品系列中使用的過濾器殼體和可替換濾芯具有非常堅固的結構，專門用于高達3600 psig的系統壓力。外殼的接口尺寸為1/2”，且帶有NPT螺紋；高溫度為221°F（105°C），且在3600 PSIG下的流量高達1576 SCFM。

美國PARKER派克濾芯

過濾器殼體特點
經機械加工的鋁頭和鋁收集杯可與特殊氣體（例如壓縮天然氣）相容。這種殼體設計可盡量減少通過壓鑄制造殼體時常常存在的氣孔問題。
濾頭頂部的螺紋安裝孔使各種車輛支架設計可輕松連接
濾頭內的流向指示器可向用戶顯示正確的流向。
完整的組件采用黑色粉末涂料進行表面處理，這將使過濾器能夠承受惡劣的運輸車輛環境。
每個殼體都有一個SAE-6排水塞，用于方便地清除液體污染物。
集水杯可用1-3/8"或35mm套筒或扳手輕松地擰緊或松開。
過濾器濾芯特點
派克Finite可提供過濾器介質等級，從而確保了我們可根據幾乎任何應用要求做出正確的介質選擇。
各凝結等級的效率為95%至99.97%，且具有折疊或UNI-CAST凝結介質設計。
各濾芯通過采用將濾芯固定在適當位置的中心柱被固定在濾頭上。
每個替換濾芯均作為一個套件進行銷售。該套件包括一個替換濾芯、一個用于濾頭與收集杯之間的O形密封圈和潤滑油。