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120噸數字式地磅的安裝與調試

來源:上海漢衡稱重設備有限公司   2021年01月25日 10:03  

120噸數字式地磅系統標準配置由稱重部分(秤體)和顯示部分(儀 表和信號電纜)兩大單元組成,根據用戶的不同需要可選擇其他外 接設備以組成各種配置,包括:計算機、打印機、大屏幕顯示器等。

系統的安裝及聯機:

安裝步驟為基礎安裝,秤體安裝,傳感器安裝,下面以SLC820 數字式稱重傳感器地磅為例簡述汽車衡安裝及聯機。

120噸數字式地磅基礎安裝:

安裝定位銷:在限位底板和無限位底板上安裝三個定位銷 (內六角),用內六角扳手M6將定位銷鎖緊。

安裝下連接件:將不銹鋼下連接件安裝在底板上,調整位 置使得連接件的銷孔正好套在三個定位銷內,檢查連接件和底板間 無雜物嵌入。用水準儀檢查各底板上下連接件的水平度,要求各傳 感器安裝點的高度誤差控制在3mm之內。利用加減墊片的方法來調 整水平度,需要注意的是加墊片的總厚度不超過12ram.

安裝上連接件:安裝前在上連接件的頂部涂抹黃油,將上 連接件固定在秤體四周的傳感器支撐梁的內孔,確保連接件安裝正 確,無傾斜。

就為模擬定位器:為了防止安裝秤體時砸壞傳感器,利用 模擬定位器代替數字式傳感器,將模擬定位器擦拭干凈,涂黃油后, 插入連接件孔內。用垂直度檢測工具沿模擬定位器的周邊測量,確 保各方向的安裝垂直度。

120噸數字式地磅秤臺安裝:

用起重機首先將左單元秤體平穩吊起落入基坑內,起吊用鋼絲 繩的張角不得小于45°。辨認左單元秤臺的方法:裝四個傳感器并 帶有縱向限位蟪檢和橫向限位板。用千斤頂頂起秤臺,撤除墊在秤 臺下的方木,慢慢松開千斤頂,使秤臺徐徐落下,并讓傳感器上承 壓件插入秤臺的支撐梁孔內。秤體就位后,檢查和校正秤臺四周間 隙使之符合安裝要求。用水準儀檢查秤體水平度,秤臺的水平位置 可以通過加減下連接件底座下的墊片厚度來調整。用撬杠調整秤臺, 使各秤臺間隙為10腿,秤臺與引坡間隙為15?25ram。再次檢査所有 模擬定位器的垂直度。如果有需要的話可以通過調整墊板和限位底 板的位置來調整傳感器的垂直度。

數字傳感器的安裝:

我港現在使用的傳感器是在廠家出場前已經調整完畢,用千斤 頂頂起模擬器,將模擬器取出,將傳感器放入,安裝時要在上下支 撐頭上涂適量的潤滑油,千斤頂在放下時要緩慢放下,確保傳感器 的上支撐頭落砸器上連接件的孔內,將所有的傳感器安裝完畢。

安裝限位螺栓,調整限位間隙

橫向限位的安裝:按圖限位示意,擰入限位螺栓和鎖緊螺母, 并使限位螺栓頭部與傳感器側面間隙保持在3mm左右,然后緊縮螺 母。

縱向限位螺栓的安裝:按圖限位示意,調整限位螺栓頭部與預 埋件側面間隙保持在3mm左右,然后鎖緊螺母。

120噸數字式地磅調試和設定:

一臺數字式地磅安裝完畢后,應先在儀表上設置完傳感器的 相關參數(包括傳感器類型、數量、每個角位對應的傳感器等),并 對秤進行一次簡單標定,然后用盡可能接近滿量程的重物(例如汽 車配載砝碼)在秤臺上來回壓2~6次,以保證秤臺各部分穩固, 傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺壓在空秤時可靠回零,否則 需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝問題,基礎是否存在不實等問題, 問題解決后再重壓秤臺2?3次,査看秤回零情況。

例如:SLC?20數字式稱重傳感器汽車衡共安裝了 8個數字式 傳感器,地址分別為1?8,分別分布在八個角位(即安裝位置), 評估方法:在空秤狀態下查看各角位傳感器內碼,符合下面三個條 件,說明秤臺安裝良好,傳感器受力相對均勻:

角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五內碼相 差不是很大(經驗值:差值在20%以內,越小越好)。

角位一、四、五、八之間內碼相差不是很大,角位二、三、 六、七之間內碼相差不是很大(經驗值:差值在20%以內,越小越 好)。

角位二、三、六、七的碼值近似的約為角位一、四、五、 八碼值的兩倍左右。上述舉例的方法和原則同樣適用于4個和6 個或8個以上SLC820數字式傳感器的地磅。

地磅的角差修正:

當前面所有工作完成后,就可以開始對SLC820數字式稱重傳 感器汽車衡進行角差修正。角差修正前建議對儀表進行一次簡 單的標定,然后再開始壓角和調整角差。一般數字式地磅儀表都提 供手動和自動兩種角差修正方法,使用哪一種方法全都依賴個人習 慣。根據經驗先自動修正角差,然后通過手動進行微調修正, 然后就可以開始對汽車衡進行標定和其它計量性能檢測了。

結束語:

總之,通過對上述幾個方面的嚴格控制,做好地磅的安裝、調試工作,可以有效延長地磅的使用壽命,提高準確度 和使用穩定性,保證企業生產的正常進行。

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