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大流量氫氣發生器包括以下部件：具有限定空間且具有額定容積的燃料箱，該燃料箱配備有與空間連通的氫排出口。包含儲氫材料并存儲在燃料箱中的催化劑，其中催化劑填充在催化反應器中。反應器配備有一個封閉部分，用于阻止催化劑與燃料液體之間的接觸，而開放部分則與燃料液體接觸，因此根據壓力的升高和而起作用。燃油箱調節是產生氫氣還是停止氫氣產生。那么它該如何才能到本身預設的氫氣輸出壓力？
實驗室中常用的大流量氫氣發生器是使用堿性電解器+硅膠/分子篩純化系統的氫氣發生器（單擊鏈接以查看詳細信息：第08章氣相色譜中的氫氣發生器），然后使用在制氫機的電解液儲罐中添加適量的KOH水溶液，連接儀器管道，并打開開關以長期使用。
正常使用時，氫氣發生器的液位應保持在上下液位線之間；當氫氣發生器正常工作時，氫氣發生器的輸出流量將顯示儀器實際使用的氫氣流量（近似值，有偏差）；如果不使用氫氣，則輸出流量指示器為0，并且電解指示器不會點亮。
當使用大流量氫氣發生器時，打開電源開關后，流量指示器通常大，這表明設備產生大量氣體，這常常引起對制氫機狀態的懷疑。實際上，在打開氫氣發生器后，為了到氫氣發生器本身預先設定的氫氣輸出壓力，它將以高功率電解水以產生氫氣。電解水的大功率被計算為氫氣流速，并顯示在指示器上。制氫機輸出流量大。在到氫氣發生器本身的預設輸出壓力之后，輸出流量就是實際的氫氣流量。
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