穆格油泵_穆格閥

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OG公司已有二十五年以上制造帶有閥內(nèi)控制電路伺服比例閥的歷史，已向用戶(hù)提供了超過(guò)150, 000 臺(tái)伺服比例閥,廣泛應(yīng)用于各種注塑機(jī)、中空成形機(jī).壓鑄機(jī)、壓力加工機(jī)械.重工業(yè).造紙業(yè)和木材加工業(yè)等行業(yè)中,并在實(shí)踐中證實(shí)了D660系列比例伺服閥具有*的可靠性。

同時(shí)，我們不斷地對(duì)這類(lèi)閥進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn), MOOG新產(chǎn)品帶伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的伺服比例閥就是其中-例，這種閥降低了能耗、提高了閥的堅(jiān)固性。

該先導(dǎo)級(jí)采用射流管原理，而射流管在各類(lèi)MOOG伺服閥中已有十多年可靠使用的經(jīng)驗(yàn)。
D660系列閥中的控制電路也是我們一個(gè)新的革新，采用了SMD技術(shù)和24VDC供電電源。

穆格油泵_穆格閥的工作原理

射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。

當(dāng)線(xiàn)圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管?chē)娮炱x零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器,而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。

多級(jí)閥的工作原理

Q[/min]=計(jì)算出的負(fù)載流量

Qxy[/min]=伺服閥的額定流量sp[Mpa]=伺服閥的實(shí)際壓降

spwN[Mpa]=伺服閥的額定壓降

Px≥1.7x10AJAPQ[V/min]=閥的負(fù)載流量

p[Mpa]=閥在流量時(shí)的壓降

Aa[cm2]=功率級(jí)滑閥的驅(qū)動(dòng)面積

Px[cm2]=先導(dǎo)級(jí)的控制壓力先導(dǎo)級(jí)控制壓力Px必須比其回油壓力高至少2.5Mpa

1.*使用的伺服閥管路，在管路預(yù)裝后拆卸、酸洗、磷化；

3.安裝伺服閥前的液壓系統(tǒng)必須進(jìn)行清洗；

5.使用射流管電液伺服閥的液壓系統(tǒng)油液推薦清潔度等級(jí)為：長(zhǎng)壽命使用時(shí)應(yīng)達(dá)到-/16/13級(jí)（NAS 7級(jí)） 一般使用不劣于-/19/15級(jí)（相當(dāng)于NAS10級(jí)）

穆格油泵_穆格閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。*的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。

 
MOOG伺服閥控制器功能特點(diǎn)通用的易理解的參數(shù)名稱(chēng)按照用戶(hù)友好方式進(jìn)行組織控制電路非常合理的設(shè)計(jì)和布局的提高了功能性和靈活性。
MOOG伺服閥通過(guò)具有高驅(qū)動(dòng)力的永磁式線(xiàn)性力馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)-無(wú)需先導(dǎo)油源-動(dòng)態(tài)性能不受壓力影響
MOOG伺服閥-低滯環(huán)和高分辨率-液壓零位和接近液壓零位時(shí)低功耗-標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置檢測(cè)信號(hào)，通過(guò)此信號(hào)獲得系統(tǒng)運(yùn)行情況，并對(duì)閥的維護(hù)十分有利-電氣零位調(diào)節(jié)-當(dāng)斷電或電纜或緊急停
車(chē)時(shí)，閥芯會(huì)無(wú)需使用外力自動(dòng)返回到其對(duì)中位置。

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。

D660系列伺服比例閥是可用作二通、三通、四通和五通節(jié)流型的流量控制閥。
D660系列適用于電液位置.電液速度.電液壓力和電液力控制系統(tǒng)中，并具有很高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。

MO

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