施工現(xiàn)場(chǎng)

9月11日上午，在洋浦生態(tài)環(huán)境局工作人員的帶領(lǐng)下，記者在洋浦外國(guó)語學(xué)校施工現(xiàn)場(chǎng)看到，三輛灑水降塵車在工地周邊道路來回灑水，工地四周的噴淋系統(tǒng)已經(jīng)安裝，近期將投入使用。雖然現(xiàn)場(chǎng)還存在一定的揚(yáng)塵現(xiàn)象，但是施工方表示，將進(jìn)一步采取措施加以治理。

灑水車上路灑水防止粉塵飛揚(yáng)

“按照相關(guān)部門的要求，我們用三輛車來回不間斷地灑水降塵。”洋浦外國(guó)語學(xué)校項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理黃先生表示，他們還安排專人清掃施工路線，在圍擋上設(shè)置霧炮機(jī)灑水降塵。后期還會(huì)采取道路硬化、裸土覆蓋等措施來降塵，確保不影響到居民的生活。

護(hù)板上裝噴淋裝置

隨后，記者還來到智能制造產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，目前施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)搭起部分圍擋，也安裝了噴淋系統(tǒng)，但是車輛出入道路并未硬化，也存在一定的揚(yáng)塵現(xiàn)象。

“從當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)檢查情況來看，兩個(gè)施工工地均按照揚(yáng)塵治理‘六個(gè)’措施整改。”洋浦生態(tài)環(huán)境局工作人員陳秀康表示，該局會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管，切實(shí)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

我國(guó)城市尤其是北方城市,大氣顆粒物污染問題十分突出,許多研究表明,城市揚(yáng)塵是顆粒物污染的主要來源。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市化步伐的加快,我國(guó)正處在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,另外由于城市煤煙塵污染基本上得到了有效治理,而風(fēng)沙塵受季節(jié)的影響又較大,城市建筑施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵污染對(duì)城市大氣環(huán)境污染的影響越來越凸顯，揚(yáng)塵的治理也變?yōu)楫?dāng)前非常重要的一件全民任務(wù)了。

下面小編為大家講解一下廣州市揚(yáng)塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選擇時(shí)需要注意的幾點(diǎn)細(xì)節(jié):

(一)具有CCEP、CPA雙認(rèn)證，配置高、低位雙監(jiān)控頭，監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了 TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、 大氣壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，全天候 24 小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè)，全天候提供工 地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、 智能化等特性;

(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí) 時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，具有海 量存儲(chǔ)空間，可進(jìn)行多方位、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工 作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動(dòng)對(duì)空氣污染的長(zhǎng)效管理。

(四)整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者 削減不同監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下， 無需返修的前提下，可隨時(shí)自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決 了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題。