攻堅PM10 守住揚塵防線 成都高新區有這些妙招

　　隨著企業復工復產，工地的施工時間延長，造成揚塵污染的壓力隨之增加。如何在確保各類工地有序復工的同時，守住揚塵防線?

　　近日，《成都高新區2020年大氣污染防治工作行動方案》《成都高新區大氣污染防治二十條措施》等文件相繼出臺，根據相關要求，當前，成都高新區正集中攻堅PM10。

　　通過開展清潔降塵行動，將施工揚塵、道路揚塵等揚塵監管職責納入街道環保責任，對各類渣土堆進行有效抑塵，整治廢棄砂石坑、裸地、建筑渣土和垃圾堆場等揚塵污染，提高城市道路揚塵治理和監測水平。

　　Tips：什么是PM10?

　　PM10是可吸入顆粒物，通常指粒徑在10微米以下的顆粒物，又稱為可吸入顆粒物或飄塵。

　　“千里眼”“順風耳”助力

　　全天24小時盯著工地和運渣車

　　借助全新升級的成都市工地揚塵監控及建筑垃圾運輸處置信息和監管平臺，成都高新區執法人員有了“千里眼”“順風耳”。通過人機互動，他們實現了24小時全天候工地遠程視頻巡檢，對運渣車復雜的行駛軌跡進行全流程跟蹤。

　　執法人員拿出手機，打開“天府藍”手機應用。進入系統后，可查看相關工地的監控實時畫面。進入某個工地監控視頻后，隨著鏡頭移動到入口通道、工地內部的霧炮機等區域，系統均有相關的語音提示需要注意的降塵事項。

　　“工地管理人員每天上下午都要檢查一次工地揚塵情況，如果完不成，系統便會自動報警。”成都高新區揚塵治理辦工作人員介紹，通過這個系統，值守工作人員*一時間就能收到消息并進行及時整改，大幅提高了監管效率。

　　據悉，“天府藍”的監控還連接了工地內部固定的攝像頭，實現了對工地24小時全天候的監控。同時，得益于智能識別功能，該系統發現問題后可自動報警。

　　此外，該平臺還對運渣車輛實現了“一個都不少”的管理。全區每一輛運渣車均錄入了系統名單，其行駛軌跡清清楚楚地顯示在平臺上。假如發現有違法傾倒的建渣，執法人員找到路過車輛，調出軌跡，就能找到始作俑者。

　　“在工地門口裝上攝像頭實時監控，那些沒有渣土證、不在名單內的運渣車，其車牌號就無法被識別，門口擋桿不會升起，車是進不去的。”據悉，執法人員每個月對全區工地非道路移動機械的檢查抽查率不低于10%，利用成都市工地揚塵監控及建筑垃圾運輸處置信息和監管平臺，對渣土運輸車實現GPS實時軌跡數據、運輸路線監控。

　　督查約談雙管齊下

　　對揚塵污染反復問題*整改

　　科技再*，也需要使用者有高度的責任心和使命感。今年以來，成都高新區執法人員通過約談、督查等多種形式，強化屬地責任，不定期檢查各類在建工地、路口，確保工地揚塵措施到位、上路的都是有證合規車輛。

　　7月6日，成都高新區生態環境和城市管理局執法人員來到芳草街街道、肖家河街道，對揚塵治理進行專項督查。

　　揚塵責任有沒有落實到人?人員是否都在崗?有沒有建立臺賬、及時糾正問題?圍繞這些內容，執法人員抽查了*樹PPP項目、地鐵8號線永豐立交橋站。檢查發現，兩個項目均使用了圍擋噴淋系統，對場內裸土進行了覆蓋，對抑塵起到一定效果，但場內移動霧炮機還未充分有效使用，部分圍擋破損后未及時修復。目前，執法人員已現場與屬地街道對接，督促施工單位對存在的問題立即整改。

　　為強化區、街兩級聯動監管效果，針對地鐵9號線心島站項目揚塵污染反復的問題，成都高新區對該項目機電和土建標段的建設、施工和監理單位進行約談，強化屬地管理責任，對揚塵污染反復問題進行*整改，確保不反彈。

　　信息來演：成都高新 記者：閆靜 文/圖