長輸蒸汽管網(wǎng)新型鋼套鋼蒸汽保溫管道制造標(biāo)準(zhǔn)

        工作鋼管的密封性能，會對個個管道實(shí)施統(tǒng)一的工作壓力測試，確保管道的密封性。2，管道密封性能測試合格后，檢測保溫層，通過取樣對聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡保溫層開展密度，容重實(shí)施測試，可能需要符合國標(biāo)，除此以外每一根管道都要實(shí)施保溫層空腔測試，確保保溫層不可能有空腔存在。3，外護(hù)管檢測，我們聚氨酯保溫管的外護(hù)管需要實(shí)施磕碰測試，蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年，蒸汽直埋保溫管的目的概括性的解釋有兩個：一是，保證蒸汽管道能在地下長期穩(wěn)定運(yùn)行

二是，保證保溫管能起到良好的保溫效果，不浪費(fèi)能源，不破壞園林綠化。在保溫結(jié)構(gòu)上由起初的“塑套鋼”保溫管，到玻璃鋼保護(hù)層保溫管，到現(xiàn)在使用廣泛的“鋼套鋼”保溫管。經(jīng)過多年對蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)的實(shí)踐摸索，并結(jié)合我們當(dāng)前的具體狀況，我們選用的保溫材料是硅酸鋁棉氈+硅酸鎂瓦塊+聚氨脂發(fā)為的是保證運(yùn)輸和安裝時的輕微磕碰不易導(dǎo)致外護(hù)管破裂蒸汽直埋管道中一個重要環(huán)節(jié)，由于所占比例較小鋼套管的防腐層是決定管道壽命的關(guān)鍵。防腐層材料有多種多樣，我們采用的是兩層環(huán)氧富鋅底漆后，加三層密紋玻璃布、五層環(huán)氧煤瀝青的結(jié)構(gòu)。

長輸蒸汽管網(wǎng)新型鋼套鋼蒸汽保溫管道制造標(biāo)準(zhǔn)

         該結(jié)構(gòu)的耐溫高達(dá)110℃，因此當(dāng)鋼套管在施工中可能由于進(jìn)水導(dǎo)致試運(yùn)行階段鋼套管外表溫度上升到100℃時，防腐層也不會被破壞。蒸汽直埋管道在運(yùn)行中固定支座處的鋼套管外表溫度會達(dá)到70℃左右，如采用其他標(biāo)準(zhǔn)的防腐層將會出現(xiàn)軟化現(xiàn)象，，往往容易被人忽視。據(jù)統(tǒng)計，無論是架空管道還是直埋管道，直埋蒸汽管道的重要組成部分，而隔熱環(huán)本身也有兩個重要的指標(biāo)，就是其熱導(dǎo)率和抗壓強(qiáng)度。一方面隔熱環(huán)的熱導(dǎo)率影響著管道的外防腐層的使用壽命，同時也與管道的保溫效果有著重要聯(lián)系；另一方面，在管道運(yùn)行時對隔熱環(huán)的抗壓強(qiáng)度也有較高要求，影響著蒸汽管道的正常工作。

此外，隔熱環(huán)還應(yīng)該具備一定的防水性，這樣可以避免在保溫層進(jìn)水后對隔熱環(huán)的工作性能產(chǎn)生影響，而且當(dāng)隔熱環(huán)在吸水后其氯離子的滲出應(yīng)該在一定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，這樣可以避免蒸汽管道被腐蝕。在通過分析和論證之后可以發(fā)現(xiàn)由于疏水節(jié)點(diǎn)沒處理好導(dǎo)致蒸汽管道停汽檢修的事時有所聞。尤其是蒸汽直埋管道，一旦該點(diǎn)出了問題，還可能涉及眾多的其他地下管線的安全運(yùn)行。蒸汽直埋管道疏水點(diǎn)的設(shè)置方法與架空管道基本相同，一般是在固定點(diǎn)和管道翻高以前，疏水原理是利用蒸汽的壓力把啟動疏水放入疏水井或排水溝