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EM-DR1-IS-5-RTB-28V/V,60004-003隔離柵

來源:派儀(上海)測量技術有限公司   2020年06月03日 16:43  

EM-DR1-IS-5-RTB-28V/V,60004-003隔離柵

包裝行業(yè)傳感器解決方案
填充和灌裝設備行業(yè)指南
涵蓋整個生產與包裝過程的傳感器解決方案
堡盟產品可滿足生產與包裝過程的所有特殊要求,對食品安全做出了積極貢獻。隨著包裝行業(yè)對設備性能及其靈活性的要求越來越高,包裝過程也需要也滿足這些要求。包裝設備更傾向于使用我們的解決方案,以達到簡化過程的目的。它們根據行業(yè)及客戶要求,對各設備模塊進行合理配置,將各個子系統(tǒng)連接起來,打造成一個完整的優(yōu)系統(tǒng)。

包裝過程傳感器解決方案
緩沖站/緩沖臺監(jiān)控
為了盡可能提高現(xiàn)代化灌裝和包裝設備的生產效率,需要采用傳感器對緩沖臺進行監(jiān)控。無論緩沖臺容量和包裝瓶規(guī)格的如何,堡盟傳感器都能在極小的區(qū)域內對空容器進行監(jiān)控,從而確保大限度降低系統(tǒng)停機時間。

超聲波接近開關:實現(xiàn)可靠檢測
方便選型和系統(tǒng)規(guī)劃——降低成本
"適合多種包裝類型的超聲波接近開關
檢測范圍:20 mm – 1000 mm"
縮短設置和維護時間
"通過調整聲錐寬度,快速滿足各種應用要求:聲錐較窄,用于檢測單個物體;聲錐較窄,用于檢測多個物體)
過濾功能可調節(jié),確保響應時間和重復精度達到平衡
通過qTeach?觸碰式自學習功能或IO-Link接口靈活調節(jié)開關點
直接檢測包裝"
參數設置靈活的堅固型超聲波傳感器
超聲波物體檢測
感應元件密封,極為耐用
盲區(qū)極小(20 mm)
帶IO-Link功能,安裝簡單,參數設置靈活
還可提供2個輸出開關,用作反射板式傳感器或對射式傳感器
感應距離達1000 mm

 

 


軌道交通行業(yè)創(chuàng)新解決方案
的傳感器解決方案
從創(chuàng)新型輪軸編碼器,到的壓力與物位傳感器,再到高速相機:堡盟在軌道交通行業(yè)擁有超過50年的傳感器設計經驗。 
堡盟是創(chuàng)新型軌道交通行業(yè)用儀表、編碼器、相機及傳感器供應商。數十年以來,憑借牢固的客戶至上理念和完善的創(chuàng)新性產品系列,我們一直在市場上居于地位。
 
無論是在設計的堅固性還是在傳感器性能方面,堡盟都在設立新的行業(yè)標準。我們不僅能夠預見客戶需要,還不斷地往我們的產品系列中加入以市場為導向的新產品,從而為客戶帶來更多價值。我們在諸多領域積累了豐富的技術與經驗,并為軌道交通行業(yè)提供的應用技術和解決方案。
控制與安全
輪軸轉速測量佳解決方案。
堡盟的創(chuàng)新型輪軸編碼器產品系列為轉速測量和工況監(jiān)測提供成熟可靠的解決方案。堅固的磁感應技術確保的信號質量和*的靈活性。

同一個編碼器為不同子系統(tǒng)單獨提供轉速信息
每個編碼器配備多達4個可單獨設置的感應單元,以滿足每個子系統(tǒng)的特定要求
電流和電壓增量輸出在同一個編碼器內自由組合
每個感應單元的每圈脈沖數均可任意設置,高可達1200 ppr(出廠設置)
帶旋轉方向、數字量速度閾值、心跳信號等智能功能
集成溫度和加速度傳感器,實現(xiàn)工況監(jiān)測
符合EN 50128 / EN 50129 SIL2和EN 45545 HL3

多通道輪軸編碼器
BPIV2

每個輪軸編碼器配備4個彼此獨立的感應單元,極大地簡化了輪軸的安裝
輪軸編碼器高度一體化,可簡單、快速、安全地安裝在轉向架
面向機車等輪軸極少的車輛的佳解決方案
采用標準機械接口,改裝簡單,無需其它操作
擁有各種設置選項(如每個感應單元的每圈脈沖數可任意設置,還可選配不同的聯(lián)軸類型、電纜和接頭等),從而實現(xiàn)佳的定制化解決方案

高性能無軸承輪軸編碼器
BPIK

每個感應頭配備2個彼此獨立的感應單元,極大地簡化了輪軸的安裝
采用無軸承設計,可大程度降低全壽命周期成本,且不會發(fā)生機械磨損
非懸掛式編碼器,重量輕,降低輪軸磨損
簡化輪軸設備,大程度降低接線工作量,加快安裝速度
每個感應單元均可單獨設置,以滿足各個子系統(tǒng)的特定要求
機械輪廓與普通霍爾傳感器匹配,因此可根據現(xiàn)有軸箱輕松進行調整

應用亮點——扭轉振動檢測
可靠、和快速的扭轉振動檢測是提高牽引性能、車輪使用壽命和安全性的關鍵所在。BPIK編碼器的信號具有的信號質量、可靠性和*的分辨率,并且沒有任何間隙,可確保扭轉振動檢測實現(xiàn)高的動態(tài)和精度,從而減小磨損、增強牽引力并提高乘客舒適度。
應用領域簡介:
牽引力控制
扭轉振動檢測
防止車輪打滑
列車控制
轉向架和車輪狀況檢測
司法記錄
傳動信息系統(tǒng)
軸溫檢測
轉向架蛇形運動和脫軌檢測
冷運動檢測(CMD)

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