冷凍式壓縮空氣干燥機通過冷卻降溫，是壓縮空氣中的水蒸氣凝結成液滴，從而達到減少含濕量的目的。凝結出的液滴經過自動排水系統排出機外，只要干燥機出口的下游管路所處的環境溫度不低于蒸發器出口露點溫度，就不會產生二次結露的現象。

以下是冷凍干燥機幾個非常重要的組成部件，少了它們冷凍干燥機就沒法穩定運行，我們來共同探討下：

1、壓縮機

目前冷凍干燥機大多采用中高溫型全密封往復式壓縮機。其結構緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪聲低、能效比高。由于全密封壓縮機的電動機與壓縮機主體密封在一鋼制殼體內，電動機處在冷媒氣態環境中運行，冷卻條件較好，壽命較長。殼體下部存有規定數量的潤滑油，在壓縮機作業時，對各部自動供油，平時不需再添加潤滑油。

在大型冷凍干燥機中，也選用半密封往復機或螺桿壓縮機，它們的特點是制冷功率大，可進行負荷調節以適應不同需要。

2、旋風分離器(氣水分離器)

旋風分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進入分離器后，在里面產生旋轉，混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉并產生離心力，質量大的水滴所產生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動，碰到外壁(也是擋板)后再集聚長大并與氣體分離。

3、熱氣旁路閥

冷凍干燥機壓縮空氣在蒸發器中冷卻時，有大量凝結水析出。如果冷媒蒸發溫度過低，使蒸發器銅管表面溫度在負荷條件下低于水的冰點，則凝結水就會在蒸發器里結冰，嚴重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。

為了防止這種情況的出現，必須對冷媒蒸發溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發器之間加設一只熱氣旁路閥，熱氣旁路閥的測壓管與蒸發壓力直接連接。當蒸發壓力低于一定程度時，熱氣旁路閥自動開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進入蒸發器，提升蒸發溫度，避免冰堵現象。

4、熱力膨脹閥或毛細管(節流閥)

膨脹閥(毛細管)是制冷系統的節流機構。在冷凍干燥機中，蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。

節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發器。當負荷變化時，熱力膨脹閥通過檢測壓縮機吸氣過熱溫度來調節閥芯開啟度，從而控制進入蒸發器冷媒供給量。毛細管則具有自補償特點，即當蒸發壓力降低時，兩端壓差會相應升高，從而加大流入蒸發器的冷媒量。毛細管由于結構簡單，工作穩定，在小型冷凍干燥機獲得普遍應用。

5、干燥過濾器

運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油存在水分、固體粉未、污垢等雜質，情況嚴重時會使節流結構的節流孔產生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統的危害大。對冷媒，冷凍油及蒸發器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。

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