鹽城水下施工管道在陸地上制造、加工、組裝，漂浮至鋪設現(xiàn)場，在工作船上焊接管段之間的接頭，然后在水下安裝，使管道下沉到位。

牽引和應用。水下安裝管道在陸地上制造加工，焊接成數(shù)百米長的管段。然后利用水下安裝牽引設備（卷揚機、船舶等）沿水底或水面牽引，在岸邊進行水下安裝，延長管段長度。

鹽城水下施工鋪管船鋪管方法。在鋪管船上進行水下安裝管道的制作和加工，每段管道鋪設在水下，向前移動一定距離。

鹽城水下施工工程潛水作業(yè)前，應對水深、流速、水溫、地質(zhì)、風速等進行詳細、深入的調(diào)查和了解，并做好記錄，便于工作分析；作業(yè)現(xiàn)場的水文、氣象、地質(zhì)條件，應按設計要求進行分析。對測量記錄進行數(shù)據(jù)分析，結合水下工程的作業(yè)內(nèi)容和工作量，分析潛水作業(yè)的潛力。水下安裝公司為了確保工作人員，包括潛水員、電話接線員、信使等，必須由潛水員進行專業(yè)而熱的操作，嚴禁非正規(guī)潛水員更換。

下混凝土為水中澆筑的混凝土，根據(jù)水深確定施工方法。水深較淺時，可用傾倒法施工，水深較深時，可用豎管法澆注，一般配合比同陸上混凝土相同，但由于受水的影響，一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強度等級，所以應提高一個強度等級，如要求達到C25，應配到C30。另外，還有一種加速凝劑的方法，比較可靠，但造價比較高。鹽城水下混凝土強度等級不低于C25。

1、導管法

采用導管法澆筑鹽城水下混凝土，適用于水深不超過15～25m的情況。導管的直徑為25～30cm，每節(jié)長1～2m，用橡皮襯墊的法蘭盤連接，底部應裝設自動開關閥門，頂部裝設漏斗。導管的數(shù)量與位置，應根據(jù)澆筑范圍和導管的作用半徑來確定。一般作用半徑不應大于3m。

2、袋砌法

用袋砌法澆筑鹽城水下混凝土，系把混凝土半滿地裝入牢固的麻袋或布袋中，由潛水員在水下進行砌澆。袋的孔隙應能使砂漿滲出但不宜過大。采取這種澆筑方法，袋與袋之間的層面，雖然可以從袋孔中擠出的水泥漿互相膠結，但其整體性終究是很差的。此種混凝土的坍落度以5～7cm為宜，不得采用干拌混凝土。混凝土袋應交錯放置，相互靠緊。

3、傾注法

傾注法澆筑鹽城水下混凝土，可用于岸邊水深不起過1.5m的情況。新澆的混凝土堆用夯擊或振動等方法擠入已澆的混凝土體中，使只有前沿的混凝土坡面與水直接接觸。混凝土的坍落度以7～10cm為宜。采用此種方法應盡量縮短澆筑時間，在澆筑工作未完成之前，先澆的混凝土不得凝固。

4、柔性管法

柔性管法是采用柔性軟管輸送混凝土，利用周圍的水對軟管的壓力控制混凝土的下落速度。

5、活底吊箱法

活底吊箱法是將混凝土裝在能夠開底的密閉吊箱內(nèi)，通過水層直達澆筑地點，然后開0.3～0.4m底卸料。

6、預填骨料壓漿法

水下預填骨料壓漿法，要求水泥砂漿具有一定的流動度和一定的抗離析能力。壓漿壓力與灌注漿液的稠度、預填骨料平均粒徑及要求擴散半徑有關。如果預填骨料平均粒徑在150mm以內(nèi)，擴散半徑在1.5m以內(nèi)，當水深為零時，管底出漿壓力約為50～150kPa。有水倉面，管底出漿壓力應再加上相應水深引起的水壓力。

鹽城水下混凝土澆筑是一項不能直觀的隱蔽施工過程，必須加強質(zhì)量檢驗才能保證工程質(zhì)量。特別是在澆筑過程中應隨時檢查是否按工藝規(guī)程進行。拆模后還應通過外觀檢查，必要時還要進行鉆芯檢查和進行壓水試驗。