潤滑油是流動(dòng)在設(shè)備內(nèi)部的血液，油液檢測不但能檢測油質(zhì)，而且還能有效地指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)，告訴我們油是否出了問題。通過油液檢測，我們可以檢測出油是否出了問題，同時(shí)油里攜帶著設(shè)備內(nèi)部的信息，通過分析這些信息，設(shè)備的故障可以被分析出來。

對潤滑油進(jìn)行檢測的人群主要分為潤滑油的生產(chǎn)者、潤滑油的使用者、質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

1、潤滑油生產(chǎn)者：

對于潤滑油廠家來說，對潤滑油進(jìn)行質(zhì)量管控時(shí)需要檢測的項(xiàng)目比較多，而用戶檢測的項(xiàng)目則相對少，用戶檢測需要根據(jù)檢測目的來確定檢測項(xiàng)目。以下是潤滑油廠家進(jìn)行潤滑油品質(zhì)檢測時(shí)需要檢測的一些項(xiàng)目：

• 潤滑油的黏度和潤滑性

• 氧化安定性

• 酸堿性檢測

• 傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)

• 可溶物和不溶物檢測

• 空氣釋放性和抗泡性

• 防金屬銹蝕、腐蝕性能

• 抗磨性和極壓性能

• 油水分離性能和抗乳化性能

• 冷啟動(dòng)性能

 

2、使用者接收新油：

接收新油時(shí)，用戶需要對潤滑油進(jìn)行第一次檢測，確保運(yùn)來的潤滑油質(zhì)量合乎要求，然后簽收。接收新油時(shí)要做的檢測一般包括這幾項(xiàng)：潤滑油的黏度、黏度指數(shù)、原子發(fā)射光譜分析tomic emission spectroscopy）、傅里葉紅外光譜（FTIR）、水分、顆粒物計(jì)數(shù)。
 

3、使用者檢測庫存潤滑油：

潤滑油也有保質(zhì)期，并且潤滑油的保質(zhì)期與儲存條件關(guān)系密切，因此，對于倉庫里儲存一段時(shí)間后的潤滑油進(jìn)行檢測，可以預(yù)測潤滑油將來是否能良好使用、潤滑油是否清潔度達(dá)標(biāo)，具有準(zhǔn)確量化的指導(dǎo)意義。其中，對于儲存條件不太理想（室外、潮濕、高溫、骯臟、粉塵大、容易滋生細(xì)菌等情況），儲存時(shí)間較長的潤滑油品，要列入檢測的關(guān)注對象，檢測項(xiàng)目可參考油質(zhì)檢測。

 

4、認(rèn)證機(jī)構(gòu)：

潤滑油包裝上會附有一些認(rèn)證，因此認(rèn)證機(jī)構(gòu)也對潤滑油的性能進(jìn)行檢測。認(rèn)證機(jī)構(gòu)常見的有SAE（美國汽車工程師學(xué)會），對車用油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、車用齒輪油）進(jìn)行檢測；API（美國石油學(xué)會），對石油制品進(jìn)行檢測，基礎(chǔ)油的分類上按照API的分類；ISO（標(biāo)準(zhǔn)化組織），AGMA（美國齒輪制造商協(xié)會），ISO和AGMA主要對工業(yè)油的黏度、抗磨、極壓以及其它性能指標(biāo)進(jìn)行檢測以及認(rèn)證。其它的還有一些OEM（設(shè)備廠家）認(rèn)證，一些重工機(jī)械、機(jī)器以及車輛廠商也會對設(shè)備用到的相應(yīng)潤滑油進(jìn)行檢測和認(rèn)證，如西門子、GE、三菱重工等。