以前的電池耐用現(xiàn)在電池卻不耐用
以前的電池確實(shí)要耐用很多，但其實(shí)這也是有多方面的原因的，今天圈姐來(lái)簡(jiǎn)單做個(gè)總結(jié)。

1、材料
以前的電池都會(huì)添加鎘、砷等微量元素，這樣就增加了極板強(qiáng)度和結(jié)晶密度，使電池穩(wěn)定性更高，壽命更長(zhǎng)。但是為了環(huán)保，現(xiàn)在對(duì)鎘和砷這些元素有了嚴(yán)格控制，所以現(xiàn)在的電池和以前的比，壽命沒(méi)那么長(zhǎng)了，卻更加環(huán)保了。

2、配件
現(xiàn)在的電動(dòng)車功率變大，之前的電動(dòng)車都是小電機(jī)，350W功率居多。而現(xiàn)在的電動(dòng)車，電機(jī)都普遍800W、1000W甚至更大，車身重量大了，車上的各種炫酷燈光、音響也會(huì)增加耗電。

3、充電器

隨著網(wǎng)購(gòu)的普及，大多數(shù)人在充電器損壞之后選擇網(wǎng)購(gòu)，如果不小心淘到了質(zhì)量差的充電器，或者參數(shù)不匹配的充電器，勢(shì)必會(huì)增加對(duì)電池的損耗。還有各地的快充站，有時(shí)候忘了充電，出門電動(dòng)車沒(méi)電了會(huì)選擇就近的快充站，但這樣的方式救急還行，如果經(jīng)常使用快充，對(duì)電池的損耗也是非常大的。

雖然現(xiàn)在的電池沒(méi)有以前耐用了，但是對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車和電池的保養(yǎng)，還是可以一定程度的延長(zhǎng)電池壽命和耐用性的。