日本進口6寸柴油機水泵YT60DPE規格

原因是泵體內有空氣或進水管積氣，或是底閥關閉不嚴灌引水不滿、真空泵填料嚴重漏氣，閘閥或拍門關閉不嚴。排除方法：先把水壓上來，再將泵體注滿水，然后開機。

同時檢查逆止閥是否嚴密，管路、接頭有無漏氣現象，如發現漏氣，拆卸后在接頭處涂上潤滑油或調合漆，并擰緊螺絲。檢查水泵軸的油封環，如磨損嚴重應更換新件。

管路漏水或漏氣。可能安裝時螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方涂抹水泥,或涂用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可涂些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手擰緊螺帽,如漏水嚴重則必須重新拆裝，更換有裂紋的管子；降低揚程，將水泵的管口壓入水下0.5m。

柴油發電機組帶較重負荷時或已帶負荷量發生變化時，它的輸出電壓會因此變化成一個新的值，把這個變化時間定義為電壓穩定時間Su。它越小說明機組對負荷變化的響應能力越強，一般Su是0.5～3秒。

主要有以下幾個原因：電動轉子不平衡；聯軸器結合不良；軸承磨損彎曲；轉動部分的零件松動、破裂；管路支架不牢等原因。可分別采取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。 
上述情況是造成水泵故障的常見原因，并不是全部原因，實踐中處理故障，因實際分析，應遵循先外后里的原則，切莫盲目操作。

進氣噪聲是柴油機的主要空氣動力噪聲之一，它是由進氣門的周期性開啟與閉合而產生的壓力起伏變化而形成的。當進氣門開啟時，在進氣管中產生一個壓力脈沖，而隨著活塞的繼續運動，它受到阻尼；當進氣門關閉時，同樣產生一個有一定持續時間的壓力脈沖。于是產生了周期性的進氣噪聲。其噪聲頻率成分主要集中在200 Hz以下的低頻范圍。與此同時，當氣流以高速流經進氣門流通截面時，產生湍流脫體，導致高頻噪聲的產生，由于進氣門通流截面是不斷變化的，因此湍流噪聲具有一定的頻率范圍，主要集中在1 000 Hz以上的高頻范圍。